La reprise de l’activité aérienne à Genève dépasse celle de Zurich et des nouvelles lignes seront proposées- La situation des conditions de travail chez Swiss Airlines et les projets – Swiss Airlines mise sur une amélioration environnementale et prévoit une hausse des tarifs à moyen et long terme.

Il existe également des différences régionales. La reprise de l’activité à Genève est plus forte qu’à Zurich. Ainsi, à l’aéroport de Cointrin, les capacités ont retrouvé leur niveau d’avant la pandémie. Trois nouvelles lignes seront ajoutées à l’offre genevoise en 2024: Oslo, Copenhague et Stockholm.

Conditions de travail en question

Au cours des dix-huit derniers mois, Swiss a recruté 1800 hôtesses de l’air et stewards, alors qu’environ 300 avaient été licenciés pendant la pandémie, a déclaré Dieter Vranckx. Swiss continuera à recruter en 2024, en priorité des Suisses, en prévoyant une hausse de 10% de son activité.

Le PDG de la compagnie aérienne, qui a enregistré un bénéfice opérationnel de 456 millions de francs en 2022, n’a pas mentionné de difficultés à embaucher, alors que la situation est tendue dans toute l’Europe. Il s’est au contraire dit surpris par l’afflux de candidatures.

En ce qui concerne la bataille avec les employés pour de meilleures conditions de travail, Swiss espère finaliser les discussions avec le syndicat sur une nouvelle convention collective de travail (CCT) d’ici fin septembre. L’objectif est que le personnel puisse voter avant la fin de l’année, a précisé le directeur. Pour rappel, une première version avait été rejetée en mars.

“Il est important pour nous que la CCT en discussion améliore les conditions offertes à nos collaborateurs. En termes de rémunération et de rythme de travail”, a déclaré Dieter Vranckx.

Environnement et tarifs

En ce qui concerne l’amélioration de son bilan énergétique, Swiss mise sur une modernisation de sa flotte en remplaçant certains avions par des appareils qui émettent moins de CO2, sur le kérosène synthétique et sur des innovations technologiques connexes. Ces mesures permettront à la compagnie de réduire ses émissions de CO2 de moitié.

De plus, dans une interview accordée à la NZZ dimanche, Dieter Vranckx prévoit une augmentation des tarifs aériens à l’avenir, “à moyen et long terme”. Selon lui, cette augmentation est nécessaire pour investir dans des technologies plus respectueuses de l’environnement. Cependant, dans l’immédiat, le PDG de Swiss prévoit des tarifs plus bas en 2024.