2024-07-30 06:32:08
La Rhode Island Public Transit Authority (RIPTA) a reçu une subvention de 7,4 millions de dollars pour les bus et les installations de bus pour la réhabilitation du bâtiment de maintenance et de bureaux vieux de 102 ans situé au 265 Melrose St. à Providence, RI
Le financement est l’un des 117 projets à travers le pays qui ont reçu une part de 1,5 milliard de dollars de financement dans le cadre du programme de subventions pour les installations de bus et de bus à faibles ou sans émissions de la Federal Transit Administration (FTA) de 2024 et marque une étape importante dans les efforts continus de la RIPTA pour remettre l’installation historiquement importante dans un état de bon état et améliorer sa capacité opérationnelle conformément à Transit Forward RI 2024, le premier plan directeur de transport en commun de l’État.
Construit à l’origine en 1922, le bâtiment de Melrose Street est depuis des décennies la pierre angulaire des opérations de RIPTA. Cependant, l’agence note que le bâtiment a subi une détérioration importante au fil des ans, nécessitant des réparations et des améliorations urgentes.
La première phase du projet de réhabilitation et de modernisation sera axée sur des améliorations essentielles, notamment la réparation de l’enveloppe du bâtiment pour éliminer les vulnérabilités liées à l’eau, la mise à niveau du système CVC et l’achèvement de l’élimination de l’amiante. Ces efforts permettront d’éviter une détérioration supplémentaire, garantissant que le bâtiment reste structurellement solide et sûr pour une utilisation future.
« La réhabilitation du 265 Melrose Street est essentielle à la croissance de RIPTA et à sa capacité à fournir des services de transport améliorés dans tout l’État », a déclaré Christopher Durand, PDG par intérim de RIPTA. « Grâce à cette subvention, nous pouvons répondre aux besoins les plus urgents de l’installation, notamment en créant un espace plus grand et indispensable pour la formation à la conduite. Cela ouvre la voie aux phases futures du projet qui augmenteront notre capacité et soutiendront la mise en œuvre de notre plan directeur de transport en commun. Nous sommes reconnaissants envers nos partenaires fédéraux pour cette subvention. »
« Ce financement fédéral aidera la RIPTA à remplir sa mission de fournir aux usagers des options de transport sûres, accessibles et pratiques qui relient les personnes et les communautés et favorisent la croissance économique et la mobilité locales. Nous devons investir pour garantir que la RIPTA réponde aux besoins de la communauté aujourd’hui et à l’avenir. Ce financement fédéral aidera la RIPTA à rénover cette installation et à progresser vers une flotte plus verte et plus propre et une croissance intelligente future », a déclaré le sénateur américain Jack Reed (D-RI), un membre éminent de la commission des crédits qui a contribué à l’adoption de la loi bipartite sur les infrastructures, qui a investi plus de 3,3 milliards de dollars dans les bus de transport en commun américains et l’infrastructure qui les soutient.
La première phase du projet comprendra :
- Réparation de l’enveloppe du bâtiment : Remplacement de la toiture, des fenêtres et restauration des murs extérieurs en briques pour sceller le bâtiment et le protéger des dégâts d’eau.
- Mises à niveau du système CVC : Améliorer la qualité et la circulation de l’air en remplaçant les composants obsolètes, à l’exception de la chaudière de 2010, qui, selon RIPTA, reste fonctionnelle.
- Désamiantage : Réalisation d’un désamiantage complet pour garantir un environnement sûr pour les rénovations et l’occupation futures.
Une fois la première phase terminée, RIPTA prévoit de procéder aux phases suivantes qui impliqueront d’importantes améliorations intérieures et extérieures, qui comprendront le remplacement des portes de garage basculantes, la restauration des systèmes d’ascenseur, d’électricité, d’arrosage, de plomberie et de drainage du bâtiment, ainsi que la création de nouveaux espaces de formation et administratifs.
« En tant que président du sous-comité des finances, de l’environnement et des transports de la Chambre, je sais l’importance vitale que les services de la RIPTA représentent pour de nombreux habitants de Rhode Island. C’est pourquoi cette subvention fédérale, ainsi que l’augmentation des crédits budgétaires décidée par le Comité des finances de la Chambre, sont si importantes pour les habitants de Rhode Island. La RIPTA est aujourd’hui plus forte grâce à ces fonds accrus et sera en mesure de fournir les services de transport dont nos résidents ont besoin et qu’ils méritent », a déclaré le représentant américain William W. O’Brien (D-RI-54).
Le projet de réhabilitation permettra non seulement de préserver un élément clé de l’histoire de la RIPTA, mais également de soutenir la croissance future de l’agence. Les installations restaurées permettront à la RIPTA d’augmenter la taille de sa flotte, d’améliorer ses capacités de maintenance et d’améliorer ses fonctions administratives, notamment une nouvelle zone de formation des conducteurs, qui sont toutes essentielles à la mise en œuvre des premiers 25 pour cent du plan directeur des transports en commun. Les améliorations apportées aux opérations se traduiront par des services de transport en commun plus fréquents et plus fiables, de nouveaux itinéraires transurbains et des heures d’exploitation prolongées.
Grâce à ses éléments de formation et de maintenance, la réhabilitation soutiendra également la décarbonisation à long terme de la flotte de RIPTA. L’amélioration de l’efficacité énergétique de l’installation, la réduction des émissions de gaz à effet de serre et la garantie de la continuité des opérations de transport en commun face au changement climatique servent également à soutenir la stratégie d’action pour la résilience climatique de Rhode Island et la loi sur le climat de 2021.
« Je suis ravi de voir cet investissement majeur dans la réhabilitation de cette installation historique de Melrose Street. Ce projet fournira un espace de formation plus grand et indispensable pour que nos conducteurs puissent perfectionner leurs compétences », a déclaré Walter Melillo, président/agent commercial de l’Amalgamated Transit Union Local 618. « Ces améliorations garantiront que nos membres recevront la meilleure formation possible, améliorant ainsi la sécurité globale et la qualité des services de RIPTA. Nous sommes reconnaissants du soutien de nos partenaires fédéraux et étatiques et nous attendons avec impatience l’impact positif que ce projet aura sur les membres de notre syndicat. »
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