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La Royal Thai Air Force a soumis une proposition d’achat de 12 avions Saab Gripen à la Suède.

by Nouvelles
La Royal Thai Air Force a soumis une proposition d’achat de 12 avions Saab Gripen à la Suède.

AIRSPACE REVIEW (airspace-review.com) – En 2024, la Royal Thai Air Force (RTAF) soumettra une proposition au gouvernement du pays pour l’achat de 12 avions de combat Saab. Gripen de la Suède.

Citant le rapport du Bangkok Post de mercredi (17/1), l’avion de combat F-16V de Lockheed Martin a été initialement considéré comme l’option à retenir.

Mais le choix est alors tombé sur Saab Gripen pour compléter un escadron de ces avions que la RTAF possédait auparavant.

La Thaïlande a commencé à acquérir des avions Gripen auprès de la Suède en 2007. À cette époque, le Parlement thaïlandais avait autorisé la RTAF à dépenser jusqu’à 34 milliards de bahts (1,1 milliard de dollars) dans le cadre des efforts visant à remplacer sa flotte d’avions de combat Northrop F-5 vieillissants. Tigre.

En février 2008, la RTAF a commandé six avions Gripen, composé de deux modèles C (sièges simples) et de quatre modèles D (sièges tandem). Les livraisons d’avions ont commencé en 2011.

En 2010, la Thaïlande en a commandé six autres Gripen C. Les livraisons ont commencé en 2013.

En 2010, la base aérienne de Surat Thani a été choisie comme base opérationnelle principale de l’avion à réaction. Gripen RTAF.

La livraison de 12 avions Gripen en provenance de Suède a été entièrement achevée en septembre 2013.

Saab Gripen est un avion de combat multirôle supersonique monomoteur léger. L’avion a une configuration d’aile delta et canard avec conception de stabilité du système de commandes de vol vol électrique.

Cet avion a été conçu selon les normes de l’OTAN et a été utilisé par plusieurs pays, dont la Suède, la Hongrie, la République tchèque, l’Afrique du Sud, la Thaïlande, le Brésil, soit en achat direct, soit en location.

Outre la version C/D, Saab construit la dernière génération, à savoir le Gripen E/F (La prochaine génération/NG). Cet avion a été acquis à 36 exemplaires par le Brésil et est également utilisé par l’armée de l’air suédoise.

La variante NG a une cellule plus grande, des moteurs plus puissants, une capacité de charge utile d’armes accrue, un nouveau cockpit, une architecture avionique, des systèmes de guerre électronique et d’autres nouvelles améliorations.

-JDN-

2024-01-17 09:42:47
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