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La Russie essaie de répéter le truc de la « flotte fantôme » dans les exportations de GNL, mais il y a un problème :

La difficulté pour le Kremlin réside dans le fait qu’il y a dans le monde plus de 10 fois moins de méthaniers que de pétroliers, et qu’ils sont plus faciles à suivre.

La Russie, qui a créé ce qu’on appelle la « flotte fantôme » pour exporter son pétrole en contournant les sanctions occidentales, tente maintenant de répéter une astuce similaire en matière d’approvisionnement en GNL après que l’Occident a commencé à imposer des restrictions sur le GNL russe.

Selon Bloomberg, depuis au moins les trois derniers mois huit méthaniers sont entrés en possession de sociétés inconnues enregistrées à Dubaï.

Trois de ces tribunaux ne disposent pas d’informations sur les assureurs.

Quatre des huit pétroliers sont des navires de classe glace qui ont récemment reçu l’autorisation d’opérer sur la route maritime du Nord. Cette route est utilisée pour transporter le gaz du projet Yamal LNG, propriété du russe Novatek.

Désormais, ces pétroliers appartiennent à la société de Dubaï White Fox Ship Management, qui ne dispose pas de son propre bureau, et l’adresse de cette société, en plus de celle-ci, est utilisée par de nombreuses sociétés.

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D’autres navires se sont révélés être de vieux navires, par exemple Asya Energy, âgé de 22 ans. Le mois dernier, le pétrolier a été renommé et repris par une autre société enregistrée à Dubaï, Nur Global Shipping, inconnue des acteurs du secteur.

Cette société exploite trois autres navires destinés au transport de GNL, qui appartiennent à des sociétés ayant le même lieu d’immatriculation.

Selon les analystes, ces faits indiquent que la Fédération de Russie tente de créer une flotte fantôme de méthaniers. Cependant, ce n’est pas une tâche facile, Les difficultés du Kremlin résident dans le fait que Il y a beaucoup moins de méthaniers dans le monde que les pétroliers, ils sont plus faciles à suivre et nécessitent des équipages spécialement formés..

Rappelons que le GNL russe figurait dans le 14e paquet de sanctions de l’UE contre la Fédération de Russie, récemment approuvé par les autorités européennes.

Auparavant, les États-Unis avaient annoncé des sanctions contre les projets russes de GNL. Les restrictions ont touché sept entreprises opérant sur ce marché.

Auteur : Artem Malinovski

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2024-06-27 20:13:13
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