2023-08-28 13:31:24
“Le marché chinois des véhicules électriques a un grand potentiel, mais les nouveaux arrivants ont désormais peu de chances de réussir en raison d’une concurrence féroce”, a déclaré Cao Hua, associé de la société de capital-investissement Unity Asset Management basée à Shanghai, qui investit dans des sociétés de chaîne d’approvisionnement de véhicules. . “L’accord permet à Xpeng de profiter des plateformes commerciales de Didi pour promouvoir ses véhicules tout en aidant Didi à éviter le marché acharné avant que ses modèles conçus n’entrent en production.”
Xpeng a bondi de 10,9 pour cent à 72,20 HK$ à Hong Kong dans un marché haussier alors que l’indice Hang Seng a enregistré un gain de 1 pour cent. Didi a baissé de 2,2 pour cent à 3,17 $ US vendredi dans les échanges de gré à gré à New York.
Didi continuera à « approfondir notre coopération avec Xpeng dans plusieurs domaines, favorisant la transformation des secteurs du transport et de l’automobile », a déclaré lundi Cheng Wei, président-directeur général de Didi, dans un communiqué.
He Xiaopeng, co-fondateur et PDG de Xpeng, a déclaré que la start-up EV envisagerait de travailler avec Didi dans certains domaines tels que le marketing, les services d’assurance, la recharge, les taxis robotisés et l’expansion internationale, alors que les deux recherchent une position de leader dans l’avenir de la mobilité. .
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“Les deux parties exploreront les opportunités de coopération dans divers domaines”, a-t-il déclaré dans un communiqué. “Xpeng continuera à créer de la valeur et à saisir les opportunités de croissance dans l’écosystème de la mobilité ainsi que dans la conduite autonome.”
Didi aura le droit d’augmenter sa participation dans Xpeng dans le cadre d’un mécanisme d’incitation basé sur la performance, selon les documents déposés en bourse. Xpeng prévoit de lancer une nouvelle marque, Mona, dans le cadre d’un partenariat avec Didi en 2024. Didi aura le droit d’augmenter sa participation dans le fabricant de véhicules électriques si la nouvelle marque – ciblant un segment de prix grand public de 150 000 yuans – atteint les objectifs de livraison. .
À l’heure actuelle, Xpeng construit des véhicules électriques intelligents dotés de systèmes de conduite autonome préliminaires et d’une technologie de recharge rapide, dont le prix dépasse 200 000 yuans.
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Les projets automobiles de Didi remontent à 2016, lorsqu’il a créé une unité de conduite autonome. L’unité est devenue une entreprise indépendante en 2019, développant une technologie de conduite autonome avec une équipe de plus de 250 ingénieurs.
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