La start-up à San Bernardino lance les premières nouvelles E-Ski

Un ski de tournée électriquement solidaire qui apporte des sports plus facilement et plus rapidement à la montagne: c’est l’idée derrière l’e-Skimo, une innovation technique de la région de San Bernardino.

Les deux moteurs sont activés avec des boutons sur les bâtons. Ils ont mis les peaux en mouvement qui tournent sous les skis. La poussée, qui est générée par cela, irrite d’abord. Mais bientôt vous vous y habituez, et l’ascension est agréable et beaucoup moins épuisante.

C’est ainsi que fonctionne l’e-Skimo (vidéo avec des sous-titres allemands)

L’e-Skimo n’est disponible que comme prototype, mais il détient ce qu’il promet. Derrière c’est une petite start-up à San Bernardino, l’E-Outdoor SA. Elle a travaillé sur le développement des premiers skis de tournée soutenus électriquement pendant trois ans. Récemment, elle a même présenté l’e-Skimo au CES de Las Vegas, la plus grande foire électronique au monde.

SIDA contre la fatigue

“L’idée est apparue pendant la période covide où les ascenseurs de ski ont été fermés”, explique Nicola Colombo, président et fondateur d’E-Outdoor, dans son atelier à San Bernardino. «J’ai déjà entrepris des visites de ski et certains amis voulaient rejoindre. Après la première tentative, cependant, ils ont constaté qu’ils n’étaient pas bien formés. » Cela a donné naissance à l’idée de créer quelque chose qui devrait faciliter la montée et rendre le sport plus accessible.

Colombo voulait faire de même pour les tournées de ski, que le vélo électrique destiné au VTT. “Ce n’est pas un ascenseur de ski qui est assemblé sous les pieds”, souligne-t-il, “mais une aide qui réduit la fatigue et augmente la vitesse de montée”. La force de traction est générée par une fourrure qui tourne sous le ski et est entraînée par un moteur électrique.

Le tout est contrôlé par une IA qui coordonne toutes les informations sur la position du ski. Une fois en haut, le système de 2,8 kilogrammes peut ensuite être démantelé et dilaté dans le sac à dos avant le départ du départ.

E-Outdoor affirme que l’e-Skimo est réduit de 30% et que le rythme de l’ascension augmente de 80%. La batterie devrait durer environ trois heures.

Version légère destinée aux alpinistes

À qui cette innovation est-elle destinée? “Notre système n’est pas destiné à des tournées techniquement difficiles”, souligne Colobmo, “mais plutôt pour des itinéraires plus légers dans un environnement sûr, par exemple un itinéraire marqué, sur lequel vous pouvez être sur la route pendant deux à quatre heures pour atteindre une cabane ou un passeport, puis fermer en paix.”

De tels routes marquées existent, par exemple, dans certains domaines skiables du Valais ou à Graubünden autour des chemins de fer de la montagne. Des voies de promotion sûres ont été préparées et délimitées là-bas, et vous pouvez ensuite descendre sur les pistes de ski. Les développeurs des E-Skimos voient également un grand potentiel en dehors de la région alpine, par exemple en Scandinavie ou en Amérique du Nord.

Et le développement technologique pourrait également permettre d’autres applications. “Comme pour les vélos de montagne électriques, nous pourrions développer des versions de produits à l’avenir qui conviennent également aux alpinistes et aux itinéraires techniquement exigeants”, explique Colombo “avec des batteries et des moteurs plus petits et plus légers – et par conséquent moins puissants, car l’alpiniste a certainement besoin de soutien, mais peut toujours profiter de l’aide à faire des tournées plus longues.”

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