Les conducteurs de l’Interstate 77 au nord de Charlotte verront un certain allègement des prix sur les voies à péage qui relient Charlotte à Mooresville dans le comté d’Iredell après que les opérateurs des voies, I-77 Mobility Partners, ont annoncé la suspension de la tarification dynamique.
« Plus tôt cette semaine, I-77 Mobility Partners a mis en place un plafond temporaire sur les tarifs de péage dynamiques de l’I-77 Express pour aider à atténuer les impacts financiers sur les conducteurs – en particulier ceux qui participent aux efforts de secours critiques – alors que les effets catastrophiques de l’ouragan Helene continuent de se faire sentir. dans toute la région », selon l’entreprise.
Bien que la tarification dynamique, qui est généralement utilisée pour fixer les prix en fonction de la quantité de trafic sur les routes, soit suspendue, les conducteurs verront toujours des prix similaires à ceux qu’ils voyaient avant la tempête.
« Cette mesure précoce visant à limiter temporairement les tarifs de péage a limité les coûts pour les conducteurs touchés par des fermetures extraordinaires de routes. Elle a également veillé à ce que les conducteurs qui choisissent régulièrement d’utiliser les voies express soient confrontés à des prix sur tous les portiques de péage similaires à ceux qu’ils voyaient avant l’ouragan Hélène », selon le communiqué de presse de l’entreprise.
Alors que les dommages causés à certaines parties des Interstates 40 et 26 dans l’ouest de la Caroline du Nord ont entraîné leur fermeture, le ministère des Transports de Caroline du Nord a suggéré des itinéraires alternatifs, notamment l’I-77. Malgré les détours que devront faire les conducteurs se dirigeant vers l’ouest, un porte-parole de I-77 Mobility Partners a déclaré que le volume du trafic n’avait pas augmenté de manière significative.
« Depuis l’arrivée de l’ouragan Hélène, le corridor I-77 Express de 26,4 milles entre Charlotte et Mooresville n’a pas connu une forte augmentation du volume de trafic. L’augmentation moyenne entre le samedi 28 septembre et le jeudi 3 octobre n’était que de 2 % », selon Rob Boisvert, directeur des affaires corporatives de l’entreprise.
La tarification dynamique est suspendue, mais les conducteurs ne doivent pas s’attendre à voir un tarif forfaitaire toute la journée, chaque jour.
« Les tarifs changeront tout au long de la journée en fonction de tarifs prédéterminés qui seront inférieurs aux tarifs dynamiques d’avant la tempête. Cependant, en supprimant la gestion du trafic assurée par la tarification dynamique, davantage de conducteurs pourraient choisir d’utiliser les voies express, ce qui pourrait entraîner des vitesses plus lentes que d’habitude », selon le communiqué de presse.
VIDÉO : le trafic a été redirigé des routes fermées de l’ouest de la Caroline du Nord vers le métro de Charlotte
#tarification #dynamique #lI77 #suspendue #suite #laccident #dHélène
