La Tesla Model 3 a été le véhicule électrique le plus vendu en novembre en Espagne

Le Hyundai Tucson a été l’hybride rechargeable le plus vendu le mois dernier et le Ford Kuga se rapproche du Lynk & Co 01 dans le cumul des ventes.

MADRID, 1 déc. (EUROPA PRESSE) –

La Tesla Model 3 a été la voiture électrique la plus vendue sur le marché espagnol au mois de novembre, après avoir enregistré 1 639 unités et enregistré une croissance de 2 935% sur un an, en entrant le mois dernier parmi les dix véhicules les plus vendus. parmi tous les véhicules, il atteint la septième position et est le seul modèle 100% électrique (BEV) à y parvenir, selon les données préparées par Ideaauto pour l’Association espagnole des constructeurs automobiles et de camions (Anfac).

La Model 3 est suivie dans le classement de novembre par la Tesla Model Y, avec un peu moins de la moitié des immatriculations (811 unités ; +36,3 %), suivie par la Kia EV6, avec 205 unités (+225,4 %). Le « top 5 » BEV du mois est complété par la MG4 (205 unités ; +336,2 %) et la Renault Mégane (202 unités ; 66,9 %).

Ainsi, au cours des onze premiers mois de l’année, la Tesla Model Y reste en tête du classement, accumulant une augmentation de 268,7%, avec 5 906 unités et une part de marché de 12,9%, tandis que la Model 3 continue de se rapprocher des distances pour le deuxième mois consécutif et se situe à un peu plus de 600 unités, après avoir atteint 5.274 unités enregistrées jusqu’en novembre, soit 120,6% de plus. La troisième place du classement général est occupée par la MG4, avec 2 897 unités (+ 3 308 %).

Le « top 5 » est complété par la Dacia Spring, avec 1.843 unités (+97%), et la Fiat 500, avec un total de 1.836 véhicules immatriculés jusqu’à présent cette année (+10,5%).

De son côté, le Hyundai Tucson a été l’hybride rechargeable (PHEV) le plus vendu en novembre, avec 314 unités et une croissance de 71,6%, suivi du Ford Kuga, avec 277 unités (-51,4%), et du La Classe GLC Mercedes, qui avec 258 unités (+337,3%), clôture le podium du mois pour les véhicules PHEV. La Mercedes Classe GLA (240 unités ; +215,8 %) et le Volkswagen Tiguan (232 unités ; +85,6 %) complètent la liste des cinq modèles PHEV les plus vendus le mois dernier.

Jusqu’à présent cette année, le modèle sino-suédois Lynk & Co 01 reste le modèle hybride rechargeable le plus vendu, avec 3 848 unités, soit 58,8 % de plus ; devant le Ford Kuga, avec 3.763 unités (+123,7%), qui a réduit l’écart en novembre. Le « top 5 » est complété par le Peugeot 3008, avec 2 380 unités (-5,9%) ; du Kia Sportage, avec 2 260 unités (+154,2 %), et du Volvo XC40, avec 2 071 unités (+70,7 %).

De plus, les modèles hybrides non rechargeables les plus populaires le mois dernier étaient la Toyota Corolla, avec 2 257 unités, soit 40,5 % de plus ; le Nissan Qashqai (1 421 unités ; +59,5 %), la Toyota Yaris Cross (1 178 unités, -35,8 %) ; le Toyota C-HR (1 044 unités, +7,1 %) ; et la Toyota Yaris, qui clôture la liste des cinq modèles HEV les plus vendus en novembre avec 988 unités (-20,4%).

En ce sens, le modèle hybride non rechargeable le plus vendu accumulé jusqu’en novembre est la Toyota Corolla, qui a dépassé le Toyota C-HR le mois dernier, avec 18 016 unités (+13,1%) contre 17 555 unités (+15,9). %) du C-HR. Les deux modèles Toyota sont suivis par le Nissan Qashqai, avec 14 349 unités (+54,2 %), tandis que le « top 5 » est complété par la Toyota Yaris Cross, avec 14 325 unités, soit 27,7 % de plus, et la Fiat 500, avec 12 860 unités ( +2,9 %).