« C’est une petite ville, mais avec de grands bâtiments », observe César Silva Urdaneta, architecte et chef de projet, alors que nous nous promenons dans la grande ville portuaire du Havre, en Normandie. On peut parcourir à pied la longueur de cette ville de béton tactile en moins de 30 minutes, mais elle possède des rues plus larges que les Champs-Élysées de Paris, des bâtiments bas mais monumentaux, un espace public abondant et presque trop d’infrastructures pour l’entretenir – ce qui signifie que, bizarrement, la circulation y est rare.
Relativement méconnue des étrangers, la ville (jumelée avec Southampton) se situe sur la rive droite de la Seine, là où elle rejoint la Manche. C’est la ville la plus peuplée de Haute-Normandie. Elle a été fondée au XVIe siècle sur ce qui était alors un marais par le roi de la Renaissance française François Ier, célèbre pour son acquisition de la Joconde. Ce n’est que vers la fin du XVIIIe siècle que son port a commencé à prendre son essor, mais il est aujourd’hui le deuxième plus actif de France.
Source : Fran Williams
Vue sur Le Havre depuis le haut de l’hôtel de ville
Le Havre a été classé au patrimoine mondial de l’UNESCO en 2005 en raison de sa reconstruction unique d’après-guerre, l’un des rares sites modernes à bénéficier de ce statut. Après avoir été complètement détruite par les bombardements alliés pendant la Seconde Guerre mondiale, la ville communiste de longue date a été entièrement reconstruite entre 1945 et 1964, littéralement sur des décombres, selon la vision démesurée d’Auguste Perret, professeur de Le Corbusier, et de son équipe, dont l’ancien élève Jacques Tournant. Il s’agissait du plus grand programme de rénovation urbaine depuis le Paris d’Haussmann. La dernière œuvre majeure de Perret, achevée après sa mort, fut l’église Saint-Joseph, dont l’élément le plus marquant est une étonnante tour de phare de 107 mètres de haut – un phare en béton visible à travers la ville et en mer.
Décrit par Owen Hatherley dans l’AJ en 2016 comme un « béton retardataire Beaux-Arts », le plan directeur moderniste de Perret est conçu selon une grille « lâche » inspirée de son axe du XVIe siècle. L’architecture de ses bâtiments est austèrement unifiée par du béton préfabriqué dans le même système de cadre modulaire de 6,24 m. Chaque bloc urbain est adjacent à un espace public ou l’entoure.
L’architecture du Havre est composée des formes opposées de Perret et de Niemeyer mais partage un sens de la modernité et de l’aventure architecturale tout au long de son histoire.
Parmi les autres réalisations architecturales notables de la ville, citons la « maison de la culture » blanche et curviligne de 1982, Le Volcan, l’une des rares œuvres européennes de l’architecte brésilien Oscar Niemeyer. Sa bibliothèque publique a été rénovée en 2012 avec des modifications approuvées par Niemeyer avant sa mort. L’ancien quartier d’entrepôts du Havre en bord de mer a été transformé en centre commercial, entre autres aménagements de loisirs, en 2009, pour lequel les Ateliers Jean Nouvel ont conçu le complexe aquatique Les Bains des Docks. À proximité, en 2013, Philippe Dubus Architectes a terminé le projet de logements en métal Côté Docks Vauban. Et maintenant, Hamonic+Masson & Associés a terminé un complexe résidentiel de 55 m de haut et tortueux, Alta Tower, le plus haut bâtiment de la ville depuis le Saint-Joseph de Perret – et la troisième structure la plus haute de la ville après l’hôtel de ville.
Source : Fran Williams
Extérieur et intérieur de la bibliothèque du Volcan par Oscar Niemeyer, 1982
Hamonic+Masson n’a pas peur de construire en hauteur dans un contexte de faible hauteur. Le cabinet est bien connu en France pour son projet controversé de 50 mètres de haut « Home » de 2015, situé dans le 13e arrondissement de Paris et premier immeuble de grande hauteur construit dans la capitale depuis les années 1970. Pour le cabinet, ce débat sur la hauteur « se situe entre une vision rétrospective et le désir d’aller de l’avant, d’entreprendre de réexaminer notre histoire comme terreau fertile pour de nouveaux horizons ».
Le cabinet a remporté le contrat de construction de la tour Alta l’année même où Home a été achevé, en compétition avec des acteurs de premier plan, dont Herzog & de Meuron et Rudy Ricciotti. Il avait une certaine expérience de travail dans la ville, ayant construit le projet à usage mixte Docks Dombasles en 2010. Pourtant, il a apprécié l’opportunité de travailler avec le promoteur normand Sogeprom sur le cahier des charges, qui prévoyait un « nouveau type de tour résidentielle », explique Urdaneta.
Source: Clément Bonnérat
En tant que pionnier du béton armé dans la construction résidentielle, le bureau de Perret a adopté les mêmes principes d’homogénéité dans tous ses bâtiments du Havre. Ils sont constitués d’une ossature extérieure en béton apparente sur une grille avec des colonnes intérieures pour permettre la flexibilité des murs de séparation – l’idée principale étant que plusieurs logements peuvent être intégrés dans une unité plus grande en supprimant un ou deux murs. À l’extérieur, cette ossature structurelle définit également leurs façades. Toutes les fenêtres sont du sol au plafond avec des panneaux solides entre les deux. Elles sont de textures préfabriquées différentes mais avec une décoration subtile et tactile pour leur donner une certaine individualité. Les boutiques et les cafés du rez-de-chaussée sont ornés de colonnades de colonnes fines et effilées. Il n’est pas surprenant que Le Corbusier ait travaillé comme dessinateur sous la direction de Perret puisque les mêmes idées sont évidentes dans le système Dom-Ino de Corb de 1914.
Le contexte du plan directeur et les techniques de construction de Perret ont clairement inspiré Hamonic+Masson pour Alta Tower – mais dans une esthétique et une forme très différentes, ayant opté pour un langage architectural européen plus contemporain. « Nous avons essayé de créer un dialogue avec les bâtiments en béton de la ville », explique Urdaneta. La structure préfabriquée couleur granit d’Alta est quadrillée et entièrement extérieure, laissant les étages intérieurs sans colonnes à l’exception d’un noyau central pour assurer la stabilité, permettant aux résidents de combiner les appartements s’ils le souhaitent. Le bâtiment était initialement conçu pour contenir 69 appartements mais, comme les appartements ont été vendus sur plan, trois des acheteurs ont demandé la fusion de plusieurs appartements pendant la phase de conception.
Source : Takuji Shimmura
Hall du rez-de-chaussée de la tour Alta
Cette nature ouverte signifie également que les maisons peuvent être développées au fil du temps, ce qui permet de créer de nouveaux aménagements, subdivisions et groupements de maisons à l’avenir en fonction de l’évolution des modes de vie – un concept qu’Hamonic+Masson décrit comme un « espace de recyclage » et qu’il intègre dans tous ses projets de logements.
Pour l’architecte, il était également important de créer des points de vue. « Nous avons cherché à concevoir la tour comme un objet », explique Urdaneta, faisant référence au nom de la tour, Alta, qu’elle partage avec le premier meuble jamais conçu par Niemeyer. Cette tour de caractère se situe à un moment charnière de l’histoire de la reconstruction du Havre, essentiellement de faible hauteur, à la jonction de deux grilles urbaines, sur un site identifié par Perret comme le meilleur endroit pour une tour résidentielle. Elle tourne de manière spectaculaire sur un axe, étage par étage, au fur et à mesure de son ascension, accentuant ses torsions transformatrices et garantissant que, de chaque point de la ville, sa tridimensionnalité soit prédominante.
Source: Hamonic+Masson & Associés
Il est clair que ce nouveau point culminant de la ville a pour but de transformer la lignée « nouvelle » du Havre en une déclaration audacieuse et expressive, qui se détache particulièrement sur l’horizon du port et de la mer. Il s’appuie également sur les formes courbes opposées du centre culturel voisin de Niemeyer, en combinant cela avec la nature quadrillée du plan directeur de Perret, le fil conducteur étant le béton. Pourtant, là où les projets de Perret et Niemeyer réussissent à être élaborés et fortement texturés, Alta est presque trop lisse, ce qui vient peut-être de la priorité donnée à la création d’une silhouette forte sur un horizon auparavant dominé uniquement par les tours de l’hôtel de ville et de Saint-Joseph.
La tour une fois terminée comprend 64 appartements répartis sur 17 étages, ainsi qu’une crèche au rez-de-chaussée pouvant accueillir 60 enfants, un parking en sous-sol et une galerie à colonnades donnant sur le public. Chaque logement est doté de généreux balcons enveloppants, dont la forme diffère selon la forme de la tour, avec de larges porte-à-faux soutenus par des planchers précontraints développés par Freyssinet.
Source: Hamonic+Masson & Associés
Les espaces extérieurs généreux font partie de l’ADN d’Hamonic+Masson, explique Urdaneta. On le voit clairement lorsqu’on visite l’un de ses premiers projets de logements sociaux, Villiot-Râpée dans le 12e arrondissement de Paris, qui présente une alternance de balcons protégés par des grillages et des vitres colorées pour plus d’intimité. Au fil du temps, les locataires se sont approprié ces balcons avec beaucoup de verdure, d’œuvres d’art et de mobilier. On espère que la même chose se produira à Alta, pour contraster avec son élégance, étant donné que sa forme est si fortement définie par ses balcons et sa structure extérieure.
Urdaneta et moi-même discutons en profondeur de l’état du secteur du bâtiment français, qui souffre de problèmes similaires à ceux du Royaume-Uni : incertitude politique, inflation des matériaux et hausse des coûts de l’immobilier. La position emblématique de la tour Alta dans cette ville particulière réitère que la France et le Royaume-Uni peuvent tous deux s’inspirer des succès architecturaux du passé. Perret a construit 10 000 maisons modernes et de qualité en 20 ans, en prônant un système modulaire qui facilite à la fois l’individualité et l’adaptabilité. Pourquoi ne pourrions-nous pas faire de même avec nos logements neufs ?
Source: Hamonic+Masson & Associés
L’église Saint-Joseph d’Auguste Perret derrière la tour Alta
La légende locale raconte que la ville aurait été fondée exactement à l’endroit où se trouve aujourd’hui la statue de François Ier, entre le bassin naturel du Roi et le bassin artificiel du Commerce, et à environ 100 mètres de l’emplacement privilégié de la tour Alta. Le plan directeur de Perret était axé sur la visibilité et c’est là que Alta s’inscrit et n’a pas peur de le faire non plus.
« Pour les Havrais, ce ne sont que des appartements de luxe », explique Lucas, mon guide touristique et historien de l’architecture, tandis que nous contemplons Le Havre, l’Alta Tower et la mer depuis le sommet de la tour de l’hôtel de ville de 17 étages et 70 mètres de haut. Le Havre a toujours été une ville ouvrière. Mais aujourd’hui, tout comme les villes côtières du sud du Royaume-Uni, Hastings, Brighton et Margate, de plus en plus de gens s’y installent depuis la capitale, la ville n’étant qu’à deux heures de train de Paris et offrant des biens immobiliers beaucoup moins chers. Difficile de le dire un lundi soir endormi, même si la France joue son premier match de l’Euro, mais en marchant le long de sa plage décevante et minuscule, redessinée par le paysagiste français Alexandre Chemetoff & Associates en 1994, on y trouve des traces d’art urbain qui surgissent au milieu du « béton chic », si courant aujourd’hui sur la scène côtière du Royaume-Uni.
Source : Fran Williams
La plage du Havre
En 2017, à l’occasion du 500e anniversaire de la ville, The Independent titrait «Comment Le Havre est passé du statut de risée au paradis des hipsters« Les Parisiens apportent même leur vin naturel », rit Urdaneta, répétant que son brutalisme marmite signifie que, malgré cela, Le Havre est malheureusement surtout une ville « appréciée uniquement par les architectes ».
L’architecture du Havre est composée des formes opposées de Perret et Niemeyer, mais partage un sens de la modernité et de l’aventure architecturale dans son ensemble et à l’échelle. La ville représente une « nouveauté » à de nombreux niveaux, avec Perret et Niemeyer qui se compensent, et maintenant avec l’ajout de cette tour sans sentimentalité, mais en même temps sentimentale. Ce que Hamonic+Masson a fait, c’est créer un monument contemporain, qui constitue un point d’ancrage pour la ville et représente un changement dans la façon dont la ville se voit et est perçue de l’extérieur.
Pour en savoir plus sur l’équipe à l’origine de ce projet et pour jeter un œil à leurs dessins, lisez l’édition numérique du numéro de juillet 2024. Les éditions numériques ne sont disponibles que pour les abonnés d’AJ – vous pouvez vous abonner ici. Ou pour acheter le numéro, visitez le Boutique AJ.
Données du projet
Début sur site : mai 2020
Achèvement : décembre 2023
Surface brute intérieure : 6 000 m2
Coût de construction : 13,4 millions de livres sterling
Coût de construction par m2 : 2 241 £
Architect: Hamonic+Masson & Associés
Client: Sogeprom
Ingénieur structure : Legendre Ingenierie
Consultante en suivi et évaluation : B14
Expert-métreur : ECIB
Chef de projet : César Silva Urdaneta
Ingénieur électricien : Bet Bader
Entreprise générale : Legendre Construction
Logiciels CAO utilisés : ArchiCAD, Vectorworks
Données sur la durabilité
Production d’énergie sur site Néant
Charge de chauffage et d’eau chaude 43,21 kWh/m²/an (calculé)
Charge énergétique totale 45,11 kWh/m²/an (calculé)
Émissions totales de carbone 10,69 kgCO2/m² (calculé)
Consommation annuelle d’eau du réseau 55 m³/occupant (estimé)
Étanchéité à l’air à 50Pa 5,25 m³/h/m² (mesuré)
Coefficient global de transfert de chaleur par pont thermique (valeur Y) 0,39 W/m²K (calculé)
Valeur U pondérée par la surface globale 0,57 W/m²K (calculé)
Carbone incorporé/tout au long de la vie Non calculé
2024-07-17 10:13:09
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