2024-06-19 15:33:00
“Frankenstein”-Panzer
Le châssis Leopard-1 avec tourelle Skyranger est livré en Ukraine
Rheinmetall présente la tour Skyranger à Eurosatory 2024 – mais basée sur un Leopard 2
© Rheinmetall
Skyranger, le système de défense aérienne le plus moderne de Rheinmetall, est en cours de livraison à l’Ukraine. A cet effet, la nouvelle tourelle sera montée sur les anciens chars Leopard 1.
Il s’agit du char “Frankenstein”, successeur du Gepard, qui doit être livré à l’Ukraine. Il combine une tourelle de canon anti-aérien Skyranger de pointe avec le châssis vieillissant du Leopard 1.
Cependant, le surnom de « Frankenstein » est exagéré. La tour Skyranger est conçue pour des concepts modulaires. Il s’adapte sur le véhicule de combat d’infanterie à chenilles Lynz ainsi que sur le véhicule blindé à roues Boxer et le Leopard 2. En fait, cela ne devrait pas poser de problème de monter la tourelle sur des châssis de chars de combat principaux plus anciens, car ceux-ci ont en fait été conçus pour des véhicules lourds. tourelles.
L’idée : Le Leopard 1 est relativement nombreux à différents stades d’évolution. Cependant, en raison de la faiblesse de son arme principale d’un calibre de 105 millimètres et de son faible blindage, même les modèles les plus modernes ne sont pas vraiment adaptés à une utilisation en première ligne, mais constituent une base idéale pour la défense aérienne. De plus, le Gepard fonctionne également sur un châssis Leopard 1 modifié. Cela permettra de remettre de l’ordre dans le méli-mélo d’armes des forces armées ukrainiennes.
La tour Skyranger doit être reconstruite
Même si le châssis n’a besoin que d’être remis à neuf et modifié, la tour doit être entièrement reconstruite. La plus grande différence avec le guépard est visuellement apparente. Un canon machine de 35 millimètres est monté à gauche et à droite de la grosse tourelle du Cheetah. Le Skyranger ne possède qu’un seul canon – monté au milieu – de 35 millimètres. Ce canon automatique est destiné à atteindre la même cadence – séquence de tir – que le Cheetah. En fait, le Skyranger est nettement plus efficace en raison des munitions à explosion utilisées. Après une certaine distance, il éclate en une pluie d’éclats. Ce nuage couvre une vaste zone et les fragments suffisent à détruire les drones non protégés. Le Gepard a été construit pendant la guerre froide et était destiné à combattre les hélicoptères d’attaque lourdement blindés et les avions d’attaque au sol, pour lesquels les munitions à fragmentation ne seraient pas adaptées.
Le Skyranger utilise un canon dit revolver pour atteindre une cadence de 1 000 coups par minute. Il y a un tambour rotatif devant le canon afin que les étapes de travail de chargement-tir-éjection se déroulent en parallèle. Le système est un chargeur de gaz sous pression et non un pistolet à chaîne. Les capteurs du Skyranger permettent d’obtenir une vue panoramique à 360 degrés du champ de bataille et sont destinés à faire face aux essaims de drones.
Le Skyranger dispose d’un capteur intégré avec un radar en bande X ou en bande Ku qui couvre une portée allant jusqu’à 30 kilomètres, ainsi que d’une caméra électro-optique/infrarouge avec un télémètre laser pour le suivi des cibles.
Skyranger peut opérer seul
Comme pour tous les chars anti-aériens, la portée limitée est un inconvénient. De cette manière, une concentration de troupes ou un objet peut être protégé. L’avantage est que le Skyranger, comme le Gepard, sont des systèmes autonomes : chaque char anti-aérien est pleinement opérationnel et n’a pas besoin de fonctionner avec un radar externe ou un centre de commandement. Plusieurs systèmes compensent également la courte portée de quatre kilomètres et peuvent former des zones de défense aérienne plus larges. En Ukraine, ces chars protègent les infrastructures critiques et les installations arrière. Ils abattent notamment les encombrants drones de type iranien.
Malgré toutes les capacités, opérer à proximité du front est dangereux. Même avec les capacités du Skyranger, il lui serait difficile de repousser une attaque d’un groupe de drones, par exemple s’ils attaquaient à basse altitude depuis différentes directions en même temps.
Arrivée de 60 guépards supplémentaires
Dans l’ensemble, la défense aérienne de l’Ukraine sera considérablement renforcée. L’année dernière, les États-Unis ont acheté au moins 60 guépards en Jordanie pour les amener en Ukraine. Une fois l’équipage formé et formé, le premier d’entre eux est arrivé en Ukraine début juin. L’Allemagne en a fourni un total de 67. Les Cheetahs montrent également le dilemme en matière d’approvisionnement : en 2013, la Jordanie a payé aux Pays-Bas 21 millions d’euros pour les vieux chars. Dix ans plus tard, le pays demandait et recevait 110 millions d’euros.
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