2024-06-09 02:29:33
Sa première réaction
“Je suis vraiment content, on a gagné et c’est ce qui compte ! C’était une belle traversée, ça fait du bien de gagner ! C’était la dernière répétition avant le Vendée Globe, et donc une course importante pour montrer à la concurrence que je suis là, Je suis présent, j’ai utilisé les enseignements de l’aller à New York notamment dans mon sommeil et ma gestion de soi, j’ai trouvé mon niveau à bord de ce super bateau dans toutes les conditions. C’était vraiment une belle course, j’ai eu une belle performance. beaucoup de plaisir ! Tout s’est passé trois jours après le départ avec ce creux à franchir et puis ce front j’ai réussi à passer alors que la plupart étaient encore rattrapés par ce système, j’ai réussi à le dépasser et à ne pas me retrouver bloqué ou aspiré dedans, le vent a tourné, j’étais du bon côté… Après, j’ai continué à naviguer avec une forte intensité pour rester durablement dans le rythme du Vendée Globe en gérant mon sommeil et mon sommeil. changements de voiles. Et puis j’ai attaqué jusqu’au bout ! J’étais encore à 30 nœuds à quelques heures de l’arrivée. L’idée était vraiment de ne rien lâcher du début à la fin et c’est ce que j’ai fait. J’ai navigué avec le pied à plat au sol et il n’y a pas de problème structurel, ce qui est bien.”
Sa course
The skipper of the Verdier designed IMOCA Macif Santé Prevoyance broke the finish line off Les Sables d’Olonne on the French Atlantic coast, off the Vendée region, at Il est 23 h 44 min 30 s, heure locale de France (21 h 44 min 30 s UTC), par une belle et douce nuit de début d’été. Son temps écoulé pour le parcours est de 10j 03h 44min 30s depuis qu’il a quitté la ligne de départ – située à quelque 90 milles au large de New York – le mercredi 29 mai.
Entre dimanche et lundi derniers, l’Allemand Boris Herrmann (Malizia Seaexplorer) et le vainqueur Dalin ont été les deux seuls skippers solitaires à franchir un creux problématique. Dès qu’ils ont émergé dans les vives brises du sud de l’autre côté, ils ont construit une avance qui n’a fait que croître, tandis que tous leurs rivaux languissaient dans l’air mélangé, incapables de franchir l’obstacle météorologique qui se déplaçait effectivement vers l’est avec eux.
Dalin, qui a célébré son 40e anniversaire dans les dernières étapes de la Transat CIC aller vers New York, ajoute à son CV un long catalogue de podiums. Plus mémorable encore, il a été le premier à terminer le dernier tour du monde en solitaire du Vendée Globe en janvier 2021 après un premier tour du monde en solitaire parfaitement exécuté.
Mais il a été relégué à la deuxième place par son compatriote Yannick Bestaven qui a reçu une compensation de temps pour avoir aidé à rechercher Kevin Escoffier, sinistré, qui a dû abandonner son IMOCA en perdition dans les mers du Sud. Dalin était un sportif parfait, acceptant le résultat avec élégance, empathie et compréhension, sans jamais montrer la moindre frustration. Dalin a remporté la course d’Islande en 2022, la Vendée Arctique et a également triomphé en 2021 sur la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre en double avec Yann Eliès.
Après avoir pris la quatrième place de la course aller en solitaire, son retard de huit heures sur le vainqueur Yoann Richomme étant largement attribué à un problème technique de pilotage qui l’a obligé à ralentir à un moment critique, Dalin s’est reposé dans les Caraïbes, faisant du foiling et passant du temps avec son famille. L’air bronzé et en forme sur le quai de Brooklyn, Dalin a déclaré : « Mon objectif est de naviguer fort et de viser la victoire. S’il y a un petit gain psychologique, tant mieux, c’est maintenant ou jamais.»
Son geste tactique était un coup de maître
C’est la finesse tactique de Dalin, son analyse, et peut-être juste ce qu’il faut de risque, qui le distinguent. Tandis que son rival Herrmann – qui se trouvait toujours au nord de Dalin – remontait vers l’extrême nord, Dalin restait sur le parcours intermédiaire et constituait une marge.
« J’ai posé l’étrave pour accélérer et sortir du système. Au début, la rupture avec les autres ne signifiait pas grand-chose.» But in the fleet, everyone saw MACIF Santé Prévoyance escape. “C’était une question de cinq milles, cinq milles qui se transformeront en 500 milles”, Son rival Jérémie Beyou (Charal) a remporté la course en 2016, la seule fois où elle a été disputée.
Son triomphe exceptionnel ce soir, sa deuxième course seulement depuis qu’il a dû manquer les Transats de l’automne dernier en raison d’un problème médical, conforte son rang parmi les grands favoris pour faire encore mieux cet hiver et remporter le Vendée Globe.
SA COURSE EN CHIFFRES
Heure de fin : 21:44:30 (UTC)
Temps de course : 10j 03h 44min 30s
Distance parcourue : 3 169,88 milles marins
Vitesse moyenne (sur le parcours orthodromique) : 13,01 nœuds
*devant le jury
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