La ville de Cork disposera de près de 700 bus supplémentaires par semaine sur quatre de ses cinq services à haute fréquence à partir du début du mois prochain, a annoncé Bus Éireann.
Suite à l’introduction d’horaires à fréquence réduite sur un certain nombre d’itinéraires dans la ville de Cork en octobre en raison de problèmes de recrutement de chauffeurs, la société a annoncé la reprise des services réguliers complets pour les itinéraires 202/202A, 205 et 208 à partir du dimanche 2 février.
Cela fera exactement 15 semaines depuis la mise en œuvre des changements, malgré l’engagement pris auprès des syndicats selon lequel les réductions de services seraient levées dans 12 semaines.
Pour l’instant, l’itinéraire restera opérationnel selon l’horaire actuel, et Bus Éireann prévoit qu’un nouvel horaire de service 220 sera en place d’ici fin avril.
La ligne 220, qui circule 24 heures sur 24, est passée de toutes les 15 minutes à toutes les 20 minutes, soit un total de 174 bus de moins par semaine.
Cependant, 698 bus seront de retour à partir du 2 février, puisque les 202 et 202A reviendront toutes les 20 minutes au lieu de toutes les 30 minutes ; la 205 reviendra toutes les 15 minutes toutes les 20 minutes et la route 208 reviendra toutes les 10 minutes toutes les 15 minutes.
Bus Éireann a partagé : « Grâce aux efforts de recrutement intensifs en cours, nous avons développé un solide pipeline rejoignant notre école de formation de conducteur et nous sommes maintenant à un point où nous pouvons reprendre un service complet sur les itinéraires 202/202A, 205 et 208 », bien que n’a pas précisé combien de chauffeurs ils avaient embauchés.
Ils ont ajouté : « Nous souhaitons présenter nos excuses à nos clients pour tout inconvénient causé au cours des derniers mois. » Le président des transports de la ville de Cork, le conseiller travailliste Peter Horgan, s’est félicité de la reprise des itinéraires 202, 208 et 205, mais a déclaré : « Je suis maintenant très préoccupé par le fait que l’itinéraire le plus utilisé à Cork, le 220, qui a connu le plus d’impact dans mon La perspective d’une réduction des services ne sera connue qu’en avril.
“C’était notre itinéraire phare – le premier itinéraire de bus circulant 24 heures sur 24 dans le pays – [with] le nombre de passagers dépassera les trois millions en 2023. L’envie est là pour cette route et bien plus encore.
“Les navetteurs actuels et potentiels en bus sont désormais déçus par cette simple révision des horaires, alors que les embouteillages augmentent chaque jour.”
Thomas Gould, TD du Sinn Féin pour Cork North Central, a déclaré : « Je suis profondément frustré que, malgré de multiples questions à Bus Éireann, nous ne sachions toujours pas combien de chauffeurs il leur manque ni comment ils s’attendent à ce que les chauffeurs de bus respectent les horaires impossibles. ils ont fixé.
« Je suis heureux que certains itinéraires reviennent à la normale, mais cette normalité ne peut pas signifier le chaos que nous avons connu au cours des derniers mois.
« Sans connaître l’état du recrutement et sans modifier des calendriers irréalistes, je suis très sceptique. »
Il a ajouté : « Nous attendons toujours une mise à jour de l’application. Les gens me disent que ce système est toujours aussi peu fiable, mais la NTA nous a promis que ces problèmes seraient également résolus.
« Parallèlement, la 220 restera à horaire réduit jusqu’en avril.
«C’est l’un des bus les plus fréquentés de Cork et nous voyons désormais régulièrement des bus complets passer devant les arrêts de Ballincollig.
« Je ne comprends pas pourquoi les changements d’horaire prendraient plus d’un an. On m’a dit que cela se produirait en décembre 2023. »
#ville #Cork #connaîtra #une #augmentation #importante #nombre #bus #partir #février #alors #les #réductions #service #seront #levées #sur #certains #itinéraires