2023-06-20 02:00:40
Les modifications décrites dans le plan de la ville de 2040 en cours de consultation affecteraient des parcelles spécifiques dans les zones City Cluster et Holborn et Fleet Valley, à l’aide d’un modèle de cartographie 3D. Le rapport sera remis aux conseillers demain (20 juin).
La Ville veut établir des hauteurs convenables pour les immeubles de grande hauteur dans ces secteurs.
“La politique reconnaîtra que les immeubles de grande hauteur peuvent ne pas convenir à tous les sites et qu’une analyse plus approfondie devrait être entreprise pour examiner les impacts locaux et stratégiques de tout immeuble de grande hauteur proposé”, indique le rapport.
«La politique serait également modifiée pour garantir que le développement proposé au sein du groupe de villes n’aurait pas d’impact inacceptable (conformément aux directives du BRE) sur les niveaux de lumière du jour dans les lieux de culte historiques, y compris la synagogue Bevis Marks, ainsi que pour reconnaître l’aérage immédiat proposé de l’ aynagogue , parallèlement aux travaux visant à établir une zone de conservation de Creechurch plus large ».
Selon le rapport, le maire de Londres a ordonné à la ville d’aligner le Square Mile sur la politique du plan de Londres D9, qui stipule que les immeubles de grande hauteur ne doivent être développés que dans des emplacements identifiés comme appropriés dans les plans de développement.
Le plan de Londres exige également que les arrondissements identifient ces emplacements ainsi que les hauteurs appropriées.
Un «exercice de tamisage» a été effectué par la ville de Londres pour identifier les zones qui pourraient être appropriées pour les immeubles de grande hauteur à l’avenir, mais la nature de ces sites n’a pas été rendue publique.
Un porte-parole de la City of London Corporation a déclaré: “ La City of London Corporation s’est engagée à concentrer les immeubles de grande hauteur dans des endroits qui leur conviennent, en tenant compte du patrimoine, des vues et du caractère des différents quartiers de la ville.
“Dans le cadre de la révision du plan de la ville, nous renforçons la politique sur une approche de longue date pour répondre à la croissance continue de la demande d’espaces de bureaux, de manière à protéger et à compléter nos actifs patrimoniaux, tels que la cathédrale Saint-Paul.”
Le déménagement fait suite à l’interdiction de Paris sur les nouveaux bâtiments au-dessus de 12 étages (37m). Selon euronews, l’interdiction vise à réduire les émissions de carbone et à réagir aux critiques du gratte-ciel Tour Triangle retardé mais en cours de construction par l’architecte suisse Herzog & de Meuron.
La règle, qui a été approuvée par les conseillers municipaux de Paris, ne s’applique pas au quartier d’affaires de La Défense, situé en dehors des limites de la ville et abritant plusieurs immeubles de plus de 12 étages.
Commentaire
L’interdiction de Paris sur les nouveaux immeubles de grande hauteur est axée sur la réduction des émissions de carbone. Notre point de vue est que la réduction des émissions de carbone ne doit pas nécessairement empêcher de travailler avec des immeubles de grande hauteur, même si cela change la façon dont les architectes doivent aborder le processus de conception.
Les immeubles de grande hauteur (conçus avec un engagement à améliorer le domaine public, et pas seulement pour l’horizon) peuvent profiter aux villes en termes de travail avec la densité naturelle d’une ville, en empêchant l’étalement et en n’ajoutant pas de nouvelles contraintes aux infrastructures existantes.
Il est cependant indéniable que nouveau les immeubles de grande hauteur ont un coût carbone plus élevé, et c’est une chose à laquelle les architectes devront faire face à l’avenir. Dans cet esprit, un défi clé avec lequel nous devrons travailler est de savoir comment réutiliser notre stock existant de tours, un processus qui nécessite un examen, une création et une mise en œuvre détaillés tout au long du processus de conception. L’approche holistique de la transformation (analyse et conception) de 3XN GXN nous permet de voir la rétention et la réinvention comme un moyen de fournir de beaux bâtiments fonctionnels qui améliorent nos environnements urbains, tout en tirant le meilleur parti du carbone déjà investi.
Audun Opdal, associé principal chez 3XN, et Luke Ritson, directeur de 3XN Londres
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