2024-06-23 09:33:09
America’s Cup : l’AC75 d’Emirates Team NZ arrive à Barcelone
par Emirates Team New Zealand 22 juin 23:13 UTC Le bateau de course AC75 d’Emirates Team NZ arrive à Barcelone – juin 2024 © Emirates Team New Zealand
L’AC75 Taihoro d’Emirates Team New Zealand est arrivé sain et sauf à la base de l’équipe à Barcelone après un voyage de 28 jours parcourant plus de 13 000 milles entre le port de Tauranga et la base du port de Barcelone.
Taihoro, son mât, son bateau de chasse et d’autres lots importants ont été déchargés du navire frigorifique de kiwis Baltic Spring au port de Taragona et ont été transportés par camion sur les 100 km jusqu’à Barcelone tôt vendredi matin.
L’équipe est déjà en train de préparer Taihoro pour son voyage inaugural à Barcelone où ils rejoindront les 5 autres AC75 se familiarisant déjà avec le circuit de l’America’s Cup juste à côté du front de mer de Barcelone.
Pendant ce temps, un envoi continu de frayeurs maritimes et aériennes se poursuit entre les bases d’Auckland et de Barcelone, comme les deux AC40 de l’équipe en rack et prêts à être expédiés depuis Wynyard Point.
La logistique n’est pas une mince tâche dans la planification d’une campagne de l’America’s Cup, elle nécessite une concentration à plein temps et un effort de collaboration dirigé par le responsable de la logistique Andy Nottage, en particulier dans le climat actuel de défis liés au transport maritime à l’échelle mondiale.
« Nous sommes extrêmement chanceux de bénéficier d’un tel soutien auprès de fournisseurs et de partenaires comme Maersk et Oceanbridge, compte tenu de la quantité d’expédition et de logistique que nous effectuons par voie aérienne et maritime. Et bien sûr avec Zespri et Cool Carriers qui ont été d’énormes alliés pour accélérer nos expéditions directes de la Nouvelle-Zélande vers l’Espagne, ce qui minimise finalement notre temps hors de l’eau. Et aussi l’aide vitale de notre agent maritime espagnol Yachtmoving, qui a joué un rôle déterminant dans le dégagement de Taihoro du port et de notre base », a déclaré Nottage.
Il ne s’agit pas seulement du bateau, la logistique de l’équipe implique des expéditions de petites pièces par courrier nécessitant des signatures urgentes vers des bateaux de taille surdimensionnée comme Taihoro ou les bateaux de poursuite de l’équipe, nécessitant un équipement de levage et un espace de transport spécialisés.
La relation entre Oceanbridge et Emirates Team New Zealand, entreprise de transport maritime international basée en Nouvelle-Zélande, remonte à de nombreuses campagnes, comme l’explique leur directeur général Bill Speedy : « Les expéditions d’Emirates Team New Zealand transitent par des conteneurs partiels, des conteneurs complets, tandis que le fret en pontée via le fret aérien et le fret maritime ne doit pas être effectué. mentionner les complexités liées aux exigences transfrontalières et aux entrées douanières temporaires vers des pays étrangers. Tout cela nécessite une volonté de collaboration étroite et surtout une flexibilité pour travailler avec des options généralement originales. Mais cela fonctionne et c’est quelque chose dont toutes les parties sont fières, surtout dans des moments comme celui-ci où vous voyez les équipes AC75 Taihoro arriver à leur destination ultime à Barcelone, où nous les encouragerons tous alors qu’elles cherchent à défendre une fois de plus la Coupe de l’America.
L’arrivée à Barcelone de Taihoro marque le début de 4 mois très intenses pour l’équipe qui est maintenant en route pour Barcelone également pour rejoindre l’avant-garde qui a travaillé dur pour préparer la base et ses opérations efficaces au cours des dernières années. semaines.
“Nous sommes prêts et attendons avec impatience l’arrivée des équipes”, a déclaré Andy Nottage.
« Cela a en fait été un déplacement très efficace vers le nord tout en minimisant le temps passé hors de l’eau pour notre équipe de voile qui n’a terminé son intense bloc de développement de courses de deux bateaux à Auckland que la semaine dernière. Mais maintenant que nous sommes là, l’équipe est impatiente de rejoindre les autres AC75 sur l’eau ici à Barcelone. »
À 60 jours de la première course de la régate préliminaire le 22 août, le temps presse bel et bien.
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