Il a acheté une voiture d’occasion pour 30 000 $, mais a obtenu plus que ce qu’il avait négocié après avoir dû débourser près de 10 000 $ en réparations en un mois.
L’acheteur, un tuteur de 48 ans, a déclaré au Shin Min Daily News qu’il avait acheté le modèle Citroën d’un concessionnaire automobile à Jalan Sultan. Mais les problèmes ont commencé à surgir dès le départ.
Interrogé, Zhuo a partagé que le premier signe de problème est survenu au cours de la première semaine, lorsqu’un signal d’erreur sur le tableau de bord a clignoté sans arrêt.
Après une inspection, il a déboursé 300 $ pour nettoyer le filtre de la voiture diesel.
“Deux ou trois jours plus tard, de l’eau s’est infiltrée à l’avant de la voiture et j’ai découvert qu’il y avait un problème avec le joint en caoutchouc”, a expliqué Zhuo. Une semaine plus tard, l’unité de climatisation a rencontré des problèmes et a dû être réparée. Mais ce n’est pas tout.
Said Zhuo : “Il y a quelques jours, lors d’une inspection, on m’a dit qu’il y avait des problèmes avec les tuyaux, les freins et d’autres pièces de la voiture, et j’ai dû dépenser 4 000 $ pour une révision complète.”
Zhuo a partagé que le concessionnaire automobile lui avait dit que le kilométrage de la voiture de sept ans était d’environ 100 000 km.
Mais lorsqu’il a envoyé la voiture à un atelier de réparation automobile pour des contrôles, on lui a dit que le kilométrage au 1er août était de 225 702 km, mais il a ensuite montré 108 361 km. D’après les informations fournies, Zhuo soupçonnait que le compteur kilométrique de la voiture avait peut-être été falsifié.
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Il a ajouté que le mécanicien lui avait également dit que l’embrayage avait été remplacé auparavant, et cela se produit généralement après que le kilométrage d’une voiture a franchi la barre des 160 000 km. La découverte a encore renforcé les soupçons de Zhuo que le nombre sur l’odomètre avait été annulé.
Partageant son mécontentement, Zhuo a déclaré au quotidien du soir chinois qu’un voyage en voiture qu’il avait prévu avec sa femme à Malacca début octobre avait dû être abandonné à mi-chemin en raison de problèmes avec la voiture.
Ils venaient de franchir le Deuxième Lien lorsqu’un autre signal d’avertissement commença à clignoter. Il a arrêté la voiture pour faire une vérification et a constaté que l’eau dans le système de refroidissement de la climatisation s’était tarie. Cependant, craignant que d’autres problèmes ne surviennent en cours de route, il a décidé d’annuler le voyage et de rentrer chez lui.
Zhuo a déclaré qu’il avait depuis contacté le concessionnaire automobile pour lui demander de payer une part des frais de réparation, mais en vain. Il envisage également d’autres moyens de réclamer une indemnisation.
Contacté par Shin Min Daily News, un porte-parole du concessionnaire automobile a nié avoir falsifié le compteur kilométrique de la voiture.
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“Nous sommes en affaires depuis plus de 10 ans et avons plus de 100 voitures dans notre flotte. Nous ne ferions pas une telle chose pour gagner juste un peu plus”, a déclaré l’employé, surnommé Su.
Il a vérifié que le compteur kilométrique avait affiché un kilométrage d’un peu plus de 100 000 km lorsque la voiture a été achetée par le concessionnaire à son propriétaire d’origine.
Lorsqu’on lui a demandé si l’entreprise devait être responsable des coûts supplémentaires encourus, Su a expliqué que Zhuo avait envoyé la voiture à un atelier non autorisé pour réparation et qu’en conséquence, aucune garantie ne pouvait être donnée.
Il a ajouté qu’il était prêt à offrir à Zhuo un entretien gratuit unique dans un centre de réparation automobile désigné, à condition qu’il n’y ait pas de dommages supplémentaires à la voiture. Sinon, Zhuo devrait payer 50 % des frais de service.
