New York
CNN
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Le bénéfice de Tesla au deuxième trimestre a chuté de plus de 40 % par rapport à l’année précédente, car le constructeur de véhicules électriques a dû faire face à la fois à une concurrence accrue des véhicules électriques de la part des constructeurs automobiles établis et à un ralentissement de la croissance globale des ventes de véhicules électriques.
La baisse des bénéfices constitue un contraste frappant pour une entreprise qui est devenue le constructeur automobile le plus précieux au monde grâce à la hausse de ses ventes et de sa rentabilité.
Ces résultats montrent que Tesla, pionnier de la commercialisation de véhicules électriques aux États-Unis, doit désormais faire face à une concurrence plus intense de la part de ses concurrents nationaux et internationaux. Et avec la maturation du marché des véhicules électriques, la croissance de l’intérêt des consommateurs pour les véhicules électriques a ralenti.
Les actions de Tesla (TSLA) ont chuté d’environ 12 % mercredi matin, entraînant l’ensemble du marché à la baisse. L’action de Tesla était en baisse d’environ 1 % cette année jusqu’à la clôture de mardi, après avoir chuté jusqu’à 44 % plus tôt cette année.
Tesla a annoncé un bénéfice ajusté de 1,8 milliard de dollars au cours du trimestre, soit 52 cents par action. Les analystes tablaient sur un bénéfice de 61 cents par action, contre 91 cents par action un an plus tôt. Son principal indicateur, la marge bénéficiaire, a fortement baissé, en raison d’une série de baisses de prix sur les véhicules électriques.
Tesla n’a pas donné de nouvel objectif de ventes pour l’ensemble de l’année. Mais elle a prévenu : « En 2024, le taux de croissance du volume de nos véhicules pourrait être nettement inférieur au taux de croissance atteint en 2023. »
Lors de la conférence téléphonique qui a suivi la publication du rapport, Elon Musk, PDG de Tesla, a dénigré la qualité des véhicules électriques des autres constructeurs automobiles actuellement sur le marché, affirmant qu’ils ne posaient qu’un problème à court terme pour Tesla, et non à long terme. Il a déclaré que Tesla restait convaincu que le monde évoluait vers des systèmes de transport entièrement électriques, non seulement pour les voitures, mais aussi pour les avions et les navires.
Elon Musk a déclaré qu’il pensait toujours qu’il était possible d’y parvenir d’ici la fin de cette année, et certainement d’ici l’année prochaine, mais il a mis en garde : « Mes prédictions à ce sujet ont été trop optimistes dans le passé. »
Tesla fait l’objet d’enquêtes fédérales sur certaines des déclarations d’Elon Musk concernant les capacités de conduite entièrement autonome. L’entreprise a également fait l’objet d’une enquête du ministère de la Justice par le passé, bien que l’on ne sache pas exactement quel est l’état actuel de cette enquête.
Il a annoncé que le projet de Tesla de construire une usine d’assemblage au Mexique avait été suspendu. Les plans avaient été annoncés il y a plus d’un an, mais Elon Musk a déclaré que les plans avaient maintenant été suspendus jusqu’après l’élection présidentielle en raison d’une menace du candidat républicain Donald Trump d’imposer des droits de douane sur les véhicules importés du Mexique. Elon Musk est un fervent partisan de Trump, à la fois en le soutenant et en promettant des dizaines de millions de dollars pour les efforts de réélection de l’ancien président. Trump avait promis des droits de douane similaires sur les voitures construites au Mexique en 2019, lorsqu’il était président, mais n’a jamais donné suite.
Cette histoire a été mise à jour avec des reportages et un contexte supplémentaires.
