Des avertissements météorologiques jaunes et orange sont émis pour des chutes de neige lundi et mardi dans une grande partie du pays. Dans le même temps, un froid mordant est attendu dans les régions les plus septentrionales.
« Cela définira des choses sont en jeu quand on dépasse moins 30, alors ça use durement tout ce qu’on appelle le métal”, dit Bengt Olsson.
SJ a annulé plusieurs départs dans le haut Norrland dimanche et lundi. Mais en plus de cela, ils prévoient, en consultation avec l’administration suédoise des transports, de faire circuler leurs trains comme d’habitude, écrit Expressen.
“Ce que nous faisons, c’est informer les voyageurs que si vous souhaitez modifier ou annuler votre voyage, vous pouvez le faire quel que soit le type de billet”, explique Leila Fogelholm du service de presse de SJ au journal.
Dans les zones où le SMHI a émis des avertissements météorologiques orange en cas de chute de neige, l’administration suédoise des transports est en état d’alerte très élevée. Cela s’applique au nord de Gävleborg, à certaines parties du Västernorrland, à certaines parties du sud-ouest du Jämtland, du Dalsland ainsi qu’au sud-ouest et nord-ouest du Svealand.
Dans certains endroits il devrait tomber jusqu’à trois décimètres de neige. L’administration suédoise des transports coopère donc avec les administrations des comtés, les municipalités, la police et les services d’urgence. Tard samedi après-midi, l’autorité s’est mise en mode « personnel national », explique Bengt Olsson.
“Nous discutons avec les administrations des comtés et les municipalités s’il est nécessaire de déployer les wagons à chenilles que nous avons déployés dans toute la Suède, et où ils devraient être situés dans ce cas.”
“Nous nous sommes également coordonnés avec MSB (l’Agence suédoise pour la sécurité et la préparation des communautés) ainsi qu’au niveau gouvernemental pour décrire ce que nous faisons, afin que chacun soit impliqué dans ce qui pourrait être nécessaire.”
L’Administration suédoise des transports a également dialoguer avec les ports de la côte ouest et sud pour informer les camions européens arrivant de ce qui les attend dans les prochaines 24 heures.
“Il s’agit de ce qui est exigé des camions pour pouvoir circuler sur les routes suédoises”, explique-t-il, en soulignant, entre autres, les exigences relatives aux pneus hiver.
Des camions lourds sont également placés à des endroits stratégiques en bordure des routes.
“Il s’agit de pouvoir arrêter des camions et d’autres véhicules lourds, ce qui a été la principale raison pour laquelle la circulation s’est arrêtée dans le passé.”
Certains extra exposés des tronçons ferroviaires seront fermés – des décisions ont déjà été prises concernant le Kinnekullebanan, qui sera fermé à partir de minuit et au moins un jour à l’avance.
Des préparatifs sont également en cours pour pouvoir mettre les aiguillages de la voie en position droite – ce qui signifie que le train ne peut pas changer de voie – et donc certains trains peuvent être annulés lorsque moins de trains peuvent entrer sur les voies.
MSB a lancé dimanche une réunion avec les acteurs concernés.
“Toutes les autorités et les différents acteurs se sont préparés et sont prêts à faire face à toutes les conséquences que pourraient entraîner ces avertissements météorologiques”, a déclaré le porte-parole de la presse Marcus Årskog.
“Nous exhortons le public à se tenir au courant des conditions météorologiques qui prévalent là où il se trouve.”
Également des avertissements jaunes sont émis pour le Svealand et le sud du Norrland lundi et mardi. L’avertissement s’applique également à une grande partie du Götaland lundi, et a été prolongé dimanche. Dans le sud de la Suède, la quantité de neige devrait varier entre 5 et 15 centimètres, qui se transformeront ensuite en pluie.
“Maintenant, les plus grandes parties des comtés de Blekinge et de Kalmar sont incluses, ce que nous n’avions pas auparavant. De même, l’avertissement a été tiré légèrement vers le sud en Skåne”, explique Linus Karlsson, météorologue au SMHI.
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