Le garde des Lakers Spencer Dinwiddie poursuit un vendeur de voitures de luxe « sur mesure » et son directeur général, star de télé-réalité, affirmant que l’entreprise est revenue sur une promesse cruciale faite concernant son achat d’une Ferrari qui a coûté plus d’un million de dollars.
Dinwiddie – un gardien vétéran qui a signé un contrat de 1,55 million de dollars avec les Lakers en février après avoir été renoncé par les Raptors de Toronto – a déposé une plainte vendredi devant la Cour supérieure du comté de Los Angeles contre la société Wires Only et son directeur général de l’époque, Chadwick. Hopkins.
Hopkins est l’un des concessionnaires de voitures de luxe présentés dans l’émission de téléréalité 2022 »Roues à un million de dollars.»
Originaire de Los Angeles et ancienne star de Woodland Hills Taft High School, Dinwiddie a effectué deux achats chez l’entreprise, qui se vante de « s’adresser à une clientèle d’élite qui exige le meilleur et qui recherche des voitures haut de gamme en termes de rareté et d’apparence ». Dinwiddie a récolté en moyenne 6,8 points par match en dehors du banc des Lakers la saison dernière.
En novembre 2022, Dinwiddie a acheté une Ford Mustang Shelby 1967 pour 699 000 $ auprès de Wires Only, selon le procès. Quelques mois plus tard, début 2023, Dinwiddie a décidé d’acheter une autre voiture à l’entreprise.
Il a opté pour une Ferrari SF90 Spider 2022 en blanc mat que Hopkins l’a aidé à sélectionner, indique la plainte. Dinwiddie a accepté de payer 1,05 million de dollars pour le véhicule de luxe.
Mais Dinwiddie affirme que l’achat faisait partie d’un accord avec Wires Only selon lequel la société vendrait la Mustang de Dinwiddie. La vente finale de la Ferrari à Dinwiddie n’aurait lieu que si la Mustang était vendue, selon le procès.
Dinwiddie a effectué un dépôt de 350 000 $ sur la Ferrari.
Dinwiddie pensait que si la Mustang n’était pas vendue, Wires Only rachèterait la Ferrari après 45 jours.
Wires Only a envoyé la Ferrari à Dinwiddie malgré que son équipe leur ait dit d’attendre jusqu’à la vente de la Mustang, selon le procès.
La relation s’est détériorée lorsque Wires Only a eu du mal à vendre la Mustang mais a refusé de reprendre la Ferrari et de restituer la caution de 350 000 $ de Dinwiddie.
« Je vais acheter un autre berceau à Malibu. J’ai besoin de récupérer les 350 000 et de vendre la mustang », a écrit Dinwiddie dans un texte à Hopkins en avril 2023, selon la plainte.
Lorsqu’il n’a pas eu de réponse de Hopkins pendant plus de deux heures, il a de nouveau envoyé un message.
“Allez mon frère, ne nous ignore pas.”
Mais Hopkins a contesté les termes de l’accord que l’équipe de Dinwiddie pensait avoir accepté.
« Les 350 000 $ n’étaient pas un dépôt, c’était un versement initial pour l’achat du SF90 Spider que nous avons convenu de vendre en 3 versements et 45 jours entre les versements. Vous avez pris livraison d’une voiture d’une valeur de 1 050 000 $ que vous avez achetée et nous apprécions votre confiance », a déclaré Hopkins par SMS.
Dinwiddie a soutenu que la vente de la Mustang faisait toujours partie de l’accord concernant la Ferrari.
« Nous avons constamment parlé du fait que la Mustang était la clé de voûte de la transaction. Je suis déçu de la position que vous allez essayer d’adopter”, a-t-il déclaré dans un message texte, selon le procès.
Ni Wires Only ni les procureurs de Dinwiddie n’ont immédiatement répondu aux demandes de commentaires.
2024-06-10 22:12:52
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