Grande révolution des voitures en Allemagne, avec la naissance d’une nouvelle technologie qui a laissé tout le monde sans voix.
Il n’y a aucun doute sur le fait que le Germanie C’est l’une des plus grandes réalités mondiales concernant la production d’excellents voitures de calibre. Ses marques sont admirées et connues partout dans le monde, avec le charme de ces voitures qui a signifié que l’Allemagne était le point de référence dans le secteur pour tout le monde.
Pour cette raison, il secoue souvent et pas un peu d’opinion publique le fait d’entendre les sociétés historiques en crise grave, car c’est toujours une situation difficile à concevoir. Là crise du marché Mais il a vraiment frappé tout le monde, pour cette raison, il est nécessaire de s’assurer que différentes solutions peuvent être trouvées dès que possible.
Sans aucun doute, la technologie est l’un des outils qui doit être pris en considération pour améliorer le monde des moteurs. Ce sont juste au centre du débat, s’ils doivent aller dans une version entièrement électrique ou peut-être qu’ils continueront d’être toujours thermiques, ou dans une situation au moins mixte. Là Germanie Cependant, il semble avoir trouvé une solution vraiment remarquable.
Moteur dans les roues: la révolution Deepdrive arrive
Il semble vraiment incroyable de pouvoir penser qu’en Allemagne, ils ont réussi à effectuer ce qui semble être une véritable entreprise Titanic. En fait, les premières roues sont nées qui ont même à l’esprit un moteur à double rotor, avec l’innovation qui dérive du début – Profonction de conduite.
Roues de voiture (dérapée.Allaguida.it)
Le projet avait déjà commencé il y a de nombreuses années, mais avec les tentatives qui n’avaient pas toujours réussi. Profondément Au lieu de cela, il a compris les erreurs du passé et a trouvé la clé gagnante pour pouvoir entrer dans ce secteur. En fait, seule la transmission et le différentiel ne sont pas incorporés à l’intérieur de la roue, mais en même temps, il y a une partie du système de freinage.
De cette façon, le moteur central est beaucoup plus simplifié, assurant une conception très innovante et qui vous permet également de décomposer le poids de la voiture. Cela vous permet donc de récupérer l’espace et cela donne plus de batteries aux voitures électriques, garantissant une plus grande autonomie. Pour participer au projet, ils y ont également pensé BMW I Venture e Bayern CapitalSoutenir cette idée vraiment extraordinaire avec un fonds de 50 millions d’euros. Les estimations mettent également en évidence la possibilité de réduire les coûts de 30%.
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