Le voitures électriques ils avaient dans le course de dragsters l’un de leurs outils marketing les plus répandus, en particulier pour les discussions dans les bars. Ici, en effet, ils ont trouvé de nombreux fans, en raison des grandes qualités d’accélération garanties par la propulsion au robinet. Dans le défi d’aujourd’hui, il semble qu’ils ne soient pas présents : sur la ligne de départ, en effet, vous pouvez voir une Lamborghini Aventador SV, une Porsche 911 GT3 RS et une Volkswagen Beetle.
Cette dernière n’est cependant pas seulement profondément revue sur le plan esthétique, avec une présence importante d’appendices racing. Sous les caractéristiques familières de sa carrosserie, on retrouve en effet un système de propulsion Tesla au lieu du cœur endothermique standard. Après avoir apporté cette précision, il est clair pourquoi sa présence n’est pas déplacée dans les courses de dragsters d’aujourd’hui. En effet, le risque est que cela représente une mauvaise surprise pour les deux supercar avec lequel il se compare.
Disons que le Volkswagen Coccinelle le protagoniste du match est l’une des voitures électriques les plus folles jamais vues à ce jour. Concrètement, c’est un Bug Zappa. La forme est celle d’une Beetle classique, mais la puissance est fournie par une paire de moteurs Tesla, qui produisent ensemble 800 ch et 930 Nm, pour un poids de 1 300 kg. La transmission intégrale, rendue efficace par un groupe propulseur sur chaque essieu, facilite l’adhérence, améliorant encore la capacité de sprinter à l’arrêt.
A côté d’elle, sur la ligne de départ de la course de dragsters, se trouve ladite Lamborghini Aventador SVpropulsé par un cœur V12 atmosphérique de 6,5 litres, capable de délivrer 750 ch de puissance et 690 Nm de couple, pour un poids de 1 775 kg. Une grande quantité d’énergie parvient efficacement au sol, grâce à l’adhérence garantie des quatre roues motrices. La boîte de vitesses est à 7 rapports.
Le cercle se ferme Porsche 911 GT3RSpropulsé par un moteur boxer 6 cylindres atmosphérique de 4 litres, qui développe une puissance maximale de 525 ch, avec un couple maximal de 465 Nm et un poids de 1 450 kg. Cette force dynamique est transmise aux roues arrière via une transmission à double embrayage à 7 rapports. Sur le papier, les outsiders iraient à l’insolite Beetle, mais Porsche et Lamborghini ne sont certainement pas disponibles pour jouer le rôle de simples figurants. Alors, comment se sont terminées les courses de dragsters ? Il n’y a qu’une seule façon de le savoir : regarder la vidéo.
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