Lancement de Bakkies en Afrique du Sud en 2023

Lancement de Bakkies en Afrique du Sud en 2023

Les Sud-Africains à la recherche d’un nouveau bakkie en 2023 ont beaucoup à attendre, notamment un Ford Raptor haute puissance, une double cabine JAC hybride rechargeable et une Volkswagen Amarok mise à jour.

Parmi les autres fabricants qui pourraient lancer de nouveaux bakkies en Afrique du Sud, citons Renault et Chery, ce dernier visant à affronter des sociétés comme le Toyota Hilux et le Ford Ranger en Afrique du Sud.

L’ajout de Renault au marché du bakkie sera la cabine simple Oroch, qui s’est avérée populaire dans d’autres pays africains comme le Nigeria. Il concurrencera les modèles d’une demi-tonne de Nissan, Chevrolet et Fiat.

Le bakkie le plus puissant répertorié dans cet article est le Ford Ranger Raptor, qui produit près de 300 kW de puissance et 583 Nm de couple grâce à la décision de Ford d’échanger son diesel de 2,0 litres contre un V6 à essence de 3,0 litres.

Cinq bakkies dont le lancement est prévu en Afrique du Sud en 2023 sont résumés ci-dessous.


Ford Ranger Raptor

Ford devrait lancer la dernière version du Ranger Raptor en Afrique du Sud au premier trimestre 2023.

Le Ranger haut de gamme devait être lancé vers la fin de 2022. Cependant, Ford a dû faire face à des difficultés pour importer le modèle de Thaïlande, ce qui a retardé le lancement.

Le constructeur a troqué le moteur du Ranger Raptor destiné aux côtes sud-africaines. Elle a supprimé le moteur diesel biturbo de 2,0 litres au profit d’un V6 essence de 3,0 litres biturbo.

Cela donne au bakkie un gain de puissance significatif.

Le nouveau modèle produit 292 kW de puissance et 583 Nm de couple, contre 157 kW et 500 Nm dans la génération précédente.

Le prix indicatif suggère que le Ford Ranger Raptor coûtera environ 1 120 000 rands.


JAC Motors Chasseur T9

En décembre 2022, JAC Motors a annoncé qu’il apporterait son nouveau bakkie à double cabine T9 Hunter en Afrique du Sud en 2023.

Il sera disponible en quatre modèles, dont des variantes 4×2 et 4×4 et un choix entre un moteur diesel turbocompressé de 2,0 litres et un groupe motopropulseur hybride rechargeable (PHEV).

Le turbodiesel de 2,0 litres produit 125 kW et 410 Nm, et la puissance est transmise à ses roues via une transmission automatique à huit rapports.

Les chiffres de performance du modèle PHEV n’ont pas encore été révélés.

À l’intérieur, le bakkie à double cabine comportera un écran d’infodivertissement de 10,5 pouces avec prise en charge Apple CarPlay et Android Auto et un écran conducteur de 7 pouces.

JAC Motors prévoit également de lancer une version entièrement électrique du bakkie en 2024.


Renault Oroch simple cabine

Renault prévoyait initialement un lancement de bakkie à cabine unique Oroch en Afrique du Sud fin 2022, selon des rapports de Haut automatique et Actualités24.

Cependant, le lancement semble avoir été retardé, mais le bakkie d’une demi-tonne devrait toujours atterrir bientôt en Afrique du Sud, peut-être plus tard cette année.

Il est basé sur le multisegment populaire Renault Duster et ne sera disponible sous forme de cabine simple qu’en Afrique du Sud.

La Renault Oroch a déjà été lancée dans plusieurs autres pays africains, comme le Nigeria, où elle est disponible avec un moteur à essence de 1,6 litre ou 2,0 litres.

Le modèle de 1,6 litre produit 82 kW de puissance et 148 Nm de couple, et le moteur de plus grande capacité produit 107 kW et 198 Nm.

Selon le modèle, le moteur entraîne soit uniquement l’avant, soit les quatre roues.


Volkswagen Amarok

La prochaine génération de Volkswagen Amarok sera disponible en quatre niveaux de finition – Life, Style, Adventura et PanAmerica – lors de son lancement en Afrique du Sud au premier trimestre 2023.

Le fabricant a augmenté la longueur et l’empattement du bakkie de 96 mm et 173 mm, respectivement.

En Afrique du Sud, les nouveaux Amaroks seront disponibles avec un choix de trois moteurs – un quatre cylindres essence turbocompressé et deux moteurs turbo-diesel plus puissants.

Le moteur à essence produit 110 kW de puissance, tandis que les deux moteurs turbo-diesel peuvent produire 155 kW et 184 kW.

Les Amaroks qui seront lancés localement seront également équipés du système de traction intégrale 4Motion de Volkswagen et d’une transmission automatique à dix rapports.

L’Amarok PanAmerica haut de gamme est doté d’un système audio Harman-Kardon, d’un éclairage ambiant, d’alliages noirs de 18 pouces avec des pneus tout-terrain, d’une caméra de zone et de sièges chauffants.

Volkswagen Amarok PanAmerica. Source: TopAuto.co.za
Volkswagen Amarok PanAmerica. Source: TopAuto.co.za
Volkswagen Amarok PanAmerica. Source: TopAuto.co.za

Camionnette Chery Tiggo

Chery a l’intention de développer deux bakkies unibody qui seront lancés en Afrique du Sud, selon Cars.co.za rapport.

La société envisage également un modèle de carrosserie sur châssis pour affronter des modèles comme le Toyota Hilux et le Ford Ranger.

« Selon notre planning, nous développerons deux pick-up. Une petite-moyenne taille, l’autre grande, électrique ou PHEV [powertrains]. C’est quelque chose que nous prévoyons », a déclaré Charlie Zhang, vice-président exécutif de Chery International.

Malheureusement, on sait peu de choses sur les projets du fabricant de lancer les bakkies en Afrique du Sud.

Les marques de voitures chinoises comme Chery et Haval gagnent en popularité en Afrique du Sud, et la décision de fabriquer des bakkies pour le pays pourrait être prometteuse pour Chery.


Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.