2024-06-14 08:59:34
L’Austin Transit Partnership est entré dans la phase de développement du projet Austin Light Rail Phase 1, l’un des premiers éléments du projet. Projet Connect, à la fin du mois dernier après avoir obtenu une subvention fédérale.
Cette phase fait partie du programme Capital Investment Grants New Starts de la Federal Transit Administration, une subvention qui finance les investissements en capital dans les transports en commun, comme Project Connect.
“Cette étape importante témoigne du soutien fédéral à ce projet approuvé par les électeurs et rapproche Austin Light Rail de la réalisation de milliards d’investissements dans les infrastructures et d’emplois au Texas”, a déclaré Greg Canally, directeur exécutif d’Austin Transit Partnership, dans un communiqué de presse. «Notre travail approfondi avec notre communauté, ainsi que l’expertise et la diligence de l’équipe ATP et notre partenariat avec (Federal Transit Administration), nous ont permis d’atteindre cette étape importante.»
Le partenariat est désormais éligible au remboursement futur de certains coûts engagés lors des étapes de planification et de conception du projet. Cette phase est une étape préliminaire vers l’obtention d’un accord de subvention final avec la Federal Transit Administration.
« (Le programme de subventions) existe pour soutenir les grands projets de transport en commun comme celui que nous poursuivons », a déclaré Jennifer Pyne, vice-présidente exécutive de la planification, des programmes communautaires et fédéraux chez Austin Transit Partnership. « L’entrée dans le développement d’un projet est importante car c’est un point d’entrée dans le programme et dans la première phase. Cela signifie que (la Federal Transit Administration) a évalué notre projet et où nous en sommes et est convaincue que nous avons un bon projet pour continuer à avancer.
Le partenariat prévoit d’achever la phase de développement du projet au cours des deux prochaines années, notamment en répondant aux exigences de la loi nationale sur la politique environnementale et en faisant progresser la conception architecturale et technique du train léger sur rail. Ces étapes fourniront les informations nécessaires à la FTA pour continuer à évaluer et noter le projet de train léger sur rail selon les critères des subventions d’investissement en capital et à assurer la surveillance du projet à mesure que la phase progresse.
Pyne a déclaré que le partenariat continuerait à communiquer avec les Austinites tout au long de la phase de développement du projet. Elle a déclaré qu’il était important que les jeunes expriment leurs opinions sur le train léger sur rail d’Austin.
“Les étudiants et les jeunes en particulier sont ceux qui vont vraiment bénéficier et voir la transformation d’Austin grâce à de grands projets comme celui-ci”, a déclaré Pyne.
Leland Murphy, étudiant diplômé en affaires publiques, a voté lors de l’élection initiale pour le Projet Connect en 2020. Il s’est dit ravi de voir le projet commencer à se concrétiser et de recevoir un financement fédéral.
“Je l’ai suivi de près, et avec toutes les différentes étapes de collecte des commentaires du public, et finalement, je vois que cela commence vraiment à prendre de l’ampleur avec le développement, cela va apporter de grands avantages”, a déclaré Murphy. « Je sais que c’est un processus pour le voir entrer dans cette nouvelle phase. Je pense que c’est vraiment excitant.
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