Djakarta –
Honda Vezel alias Honda HR-V modèle 2024 officiellement lancé au Japon. Le Honda HR-V est livré avec de légères mises à jour dans la zone du carénage et de la poupe, ainsi que l’ajout de choix de couleurs plus masculines avec des caractéristiques de soutien typiques des voitures SUV telles que des barres de toit.
En termes de carénage, le Honda HR-V 2024 porte toujours le design de calandre couleur carrosserie qui est devenu sa marque de fabrique. La différence est que le design est désormais plus large et plus carré, comme la calandre Honda Elevate. Les feux arrière ont également été légèrement revus avec deux lignes de feux rouges qui affinent la voiture.
Honda HR-V 2024 Photo : Dok. Honda
En dehors de cela, il ne semble pas y avoir de changements significatifs. Le design de la version japonaise du Honda HR-V 2024 reste le même que celui du modèle précédent, à la fois la conception globale de la carrosserie, les jantes et même les pare-chocs ou les protections inférieures sont toujours les mêmes que le modèle précédent.
Même s’il y a du nouveau, Honda propose la variante HuNT pour la version japonaise du Honda HR-V 2024. Cette version est disponible dans des couleurs vert foncé et bleu plus audacieuses, auxquelles s’ajoutent une caractéristique typique des SUV, à savoir des rails de toit pour le montage du boîtier sur la version vert foncé.
Dans cette variante HuNT, la couleur bleue est accompagnée d’un concept bicolore, une combinaison de bleu sur la carrosserie et d’argent sur le toit et le rétroviseur. Pendant ce temps, le modèle vert foncé est livré avec un rétroviseur argenté et des accents orange sur le support de protection et le boîtier des phares antibrouillard, ainsi que des jantes noires.
Honda HR-V 2024 Photo : Dok. Honda
Ensuite, du point de vue de la sécurité, la fonction Honda Sensing a été améliorée avec l’ajout du Traffic Jam Assist (TJA), qui fournit une assistance à la direction à basse vitesse. Il existe également un contrôle d’accélérateur à réduction de collision qui protège le conducteur d’une accélération soudaine due à une mauvaise pression sur la pédale.
Oh oui, la version Honda HR-V du pays du soleil levant est proposée avec un choix de moteurs hybrides de 1,5 litre, DACT, i-VTEC, d’une puissance de 105 ch et 127 Nm, avec une puissance de moteur électrique supplémentaire de 131 ch et 253 Nm de couple. Il semblerait que Honda ait improvisé ce moteur pour que le son du moteur soit plus audible et que la traction soit plus réactive.
Honda HR-V 2024 Photo : Dok. Honda
Voir la vidéo “Attaqué à droite et à gauche, Honda se montre détendu face aux concurrents du HR-V”
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2024-03-16 05:01:09
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