Jakarta –
L’ancien ingénieur indonésien de Tesla, Niko Questera, a sorti une nouvelle moto au Salon international de l’automobile d’Indonésie (IIMS) 2022. Cette fois, sa nouvelle moto électrique, Atom II, – un développement d’Atom Alpha, peut être légale sur la route.
Auparavant, Quest Motor avait sorti l’Atom Alpha au Gaikindo Indonesia International Auto Show 2021. Mais à cette époque, Atom ne ciblait que le segment des loisirs, c’est-à-dire que la moto électrique n’avait pas de papiers pour la conduite légale sur l’autoroute. Alors, quelles sont les spécifications de l’Atom II fabriqué par cette société basée à Bandung ?
Conception et dimensions compactes
De par sa conception, l’Atom II est assez simple et compact. Pas très sévère comme une moto en général. Les «os» de l’Alpha Atom sont laissés à nu, même sur le guidon de direction.
L’Atom Alpha est également petit comme le Honda Monkey, encore plus petit pour qu’il soit plus facile pour le propriétaire de le mettre dans un moyen de transport tel qu’une voiture.
Pas besoin de plier mais la moto est toujours facile à transporter dans la voiture. Auparavant, les dimensions de l’Atom Alpha étaient de 1 300 mm de long x 690 mm de large x 1 030 mm de haut. Mais l’Atom II a une taille plus grande avec une longueur de 1 330 mm, une largeur de 700 mm et une hauteur de 910 mm.
Atom II adopte désormais la suspension
Eh bien, grâce à un certain nombre de mises à jour. Atom II est différent de la première génération, maintenant Atom II devient plus confortable grâce à la suspension télescopique à l’avant et aux doubles ressorts à l’arrière.
“Nous présentons l’Atom II qui est équipé d’une suspension télescopique à l’avant et d’amortisseurs à double ressort à l’arrière. Cela rend l’ergonomie de l’Atom II plus confortable à utiliser pendant la conduite”, Niko Questera, fondateur de Quest et PT Inovasi Bangsa pendant IIMS 2023, JIExpo, Kemayoran, Jakarta.
Caractéristiques pour soutenir le confort et la légalité sur l’autoroute
De plus, l’Atom II est également livré avec plusieurs nouvelles fonctionnalités, telles que des repose-pieds pliables, un guidon pliable, des doubles disques, des clignotants avant et des clignotants arrière. Atom II est également en train d’enregistrer les véhicules routiers, afin que les utilisateurs puissent conduire Atom II sur la route avec des plaques d’immatriculation, STNK et BPKB.
Pendant ce temps, son prédécesseur, l’Atom Alpha, se positionne comme un mini vélo de micro mobilité pour les petites surfaces avec une vitesse maximale inférieure à 25 km/heure.
Capacité et charge de la batterie
L’Atom II lui-même est désormais équipé d’un HUB BLDC de 1 200 W. La batterie utilisée utilise du Lithium ion d’une capacité de 72V/25AH. Sur le papier, ce moteur électrique a une autonomie allant jusqu’à 50 km sur une seule charge.
L’Atom II dispose également d’une charge intégrée au moteur. Le propriétaire ne raccorde le chargeur qu’au moteur directement et à l’électricité de la maison. Il existe deux modes de charge qui peuvent être utilisés, à savoir la charge lente et la charge rapide.
La charge lente prend environ 8 heures pour passer d’une batterie vide à une batterie pleine. 2 600 plus ou moins pour une seule charge jusqu’à complète pour une distance de 50km. Pendant ce temps, lors de l’utilisation de la charge rapide, il ne faut que 2 heures pour charger complètement la batterie.
La charge rapide est équipée d’une prise supplémentaire de type M23 (chargeur 900 watts) à brancher avec
plus grand chargeur de puissance. Plus tard, ces composants seront vendus séparément.
Quest garantit également que la durée de vie de la batterie peut être utilisée jusqu’à 1 000 fois la charge.
Cette moto, construite par un ancien ingénieur de Tesla, est basée à Bandung. Son parti utilise déjà la technologie du soudage robotisé et n’utilise plus les techniques de soudage manuel.
“Des mises à jour mécaniques et technologiques ont été apportées à l’Atom II. Avec les conditions standard actuelles de fabrication des fabricants de motos, nous promettons qu’en termes de qualité, elle augmentera. En termes de livraison, elle sera également plus rapide. La fiabilité et la durabilité de notre les derniers produits augmenteront également et seront à nouveau plus bons », a poursuivi Nico.
Performa Atome II
La charge pouvant être portée par cette moto électrique atteint 150 kg et est capable de grimper sans obstacles avec une pente allant jusqu’à 15 degrés. Ce moteur électrique peut atteindre une vitesse de 50 km/heure et une distance de 50 kilomètres.
Caractéristiques
La nouvelle technologie présentée dans l’Atom II réside dans la clé sans clé pour remplacer le système Near Field Card (NFC) utilisé dans le modèle précédent par une application pour smartphone. Les utilisateurs ouvrent simplement l’application Quest Key et ils se connecteront immédiatement à leur Atom II et pourront voyager immédiatement.
En plus d’allumer le moteur dans cette application, le propriétaire peut également voir le pourcentage de batterie sur l’écran du smartphone de l’utilisateur, ce qui est différent de la version précédente qui utilisait des commutateurs et des robinets NFC pour démarrer le moteur.
Prix
Intéressé à demander sa main? Atom II sera au prix de 20 millions IDR hors route qui peut être acheté avec un acompte à partir de 3 millions IDR. Cependant, lors de l’exposition à l’IIMS 2023, les consommateurs peuvent verser un acompte de seulement Rp. 800 000.
Pour les propriétaires de motos d’édition précédente, Quest propose également un programme d’échange avec certaines conditions. En 2023, Quest lancera une nouvelle sous-marque, Quest Autoparts, qui proposera des composants de moteurs électriques via le canal de commerce électronique Quest.
Voici les spécifications générales de l’Atom II de Quest :
– Dimensions Atom II : Longueur 1330 mm, Largeur 700 mm et Hauteur 910 mm.
– Batterie : Lithium 72v 25Ah
– Moteur : BLDC 1,2 kW Type Moyeu
– Poids : 65 kilogrammes
– Max. Charge : 150 kg
– Suspension : Télescopique (Avant)/ Ressort (Arrière)
– Vitesse maximale : 50 km/h
– Kilométrage : 50 kilomètres
– Freinage : Disque
– Ban Ukuran : 3,5 x 10 pouces
– Temps de charge : 255 W/8 Heures
– Connectivité : Application QUEST
Regarder la vidéo “Wuling Alvez prend la parole à IIMS 2023, vendu à partir de 209 millions IDR !“
(riar/jour)
