Max Verstappen a décroché la pole position au Grand Prix de Miami et reste ainsi invaincu lors des qualifications de cette année. Charles Leclerc est parti de la première ligne à côté de lui.
La deuxième rangée appartenait à leurs coéquipiers – Sainz et Pérez, dans la troisième les pilotes McLaren (Norris, Piastri), dans la quatrième Mercedes (Russell, Hamilton) et dans la cinquième Hülkenberg et Cunoda.
Course
Verstappen conserve la première place mais n’est pas loin de la fin de la course. Pérez a freiné et l’a raté de très peu. Le Mexicain chute à la cinquième place. Piastri, troisième, a pris un bon départ.
Au deuxième tour, l’ordre était : Verstappen, Leclerc, Piastri, Sainz, Pérez, Norris, Hülkenberg, Hamilton, Cunoda et le top dix était complété par Russell.
Dans le quatrième tour, Piastri devance Leclerc et dans les tours suivants, il parvient à conserver Verstappen, qui n’augmente l’avance que très lentement.
Hamilton s’est encore une fois battu avec le pilote Haas. Il a remplacé Magnussen dès le sprint cette fois par Hülkenberg. Il a réussi à passer devant lui, mais a ensuite commis une erreur au virage 17 et Hülkenberg s’est de nouveau placé devant lui. Ce n’est qu’à ce moment-là que Hamilton a finalement devancé le pilote Haas, puis Russell l’a dépassé au 12e tour.
Pérez s’est rendu chez les mécaniciens dès le tour 18/57. Il a chuté au dixième rang derrière Ocon. Norris a pu tenter un overcut et a commencé à faire des tours très rapides. Leclerc a construit deux tours plus tard.
Au 22e tour, Verstappen a heurté la borne, ce qui a nécessité une voiture de sécurité virtuelle, qui n’a duré que quelques secondes et n’a pas affecté de manière significative la course. Le leader du championnat se rend chez les mécaniciens quelques instants plus tard.
Piastri et Sainz ont réalisé un tour en 28/57. Quelques instants plus tard, Magnussen et Sargeant entrent en collision. Le pilote Haas est rentré aux stands, il a été pénalisé de 10 secondes pour la collision. La course était terminée pour Sargentant. La voiture de sécurité a dû rentrer en piste.
Norris a profité de la voiture de sécurité pour un arrêt au stand et est revenu confortablement à la première place. Avant la reprise, l’ordre était : Norris, Verstappen, Leclerc, Piastri, Sainz, Pérez, Cunoda, Hamilton, Russell, Ocon.
Le redémarrage a eu lieu au tour 33/57. Norris a assuré la première place et a ensuite lentement mais sûrement construit une avance sur Verstappen.
Sainz a tenté de devancer Piastri. Au tour 34/57 il y a eu une attaque et un contact entre les deux coureurs. Piastri a endommagé son aileron avant au cours du processus, mais cela n’est devenu pleinement visible que plus tard. Le pilote McLaren a dû s’arrêter pour un nouvel aileron avant et la course était pratiquement terminée pour lui.
Alonso a devancé Ocon, qui a réussi à terminer 10ème et ainsi obtenir le premier point d’Alpine de l’année.
Lando Norris a remporté sa première victoire en F1 et la première de McLaren en près de trois ans. Verstappen a terminé deuxième, Leclerc troisième.
Les résultats
P. Pilote Team Temps / Tours perdus Points 1 Lando Norris McLaren – 57 25 2 Max Verstappen Red Bull 7,612 57 18 3 Charles Leclerc Ferrari 9,920 57 15 4 Carlos Sainz Ferrari 11,407 57 12 5 Sergio Pérez Red Bull 14,650 57 10 6 Lewis Hamilton Mercedes 16.585 57 8 7 Júki Cunoda RB 26.185 57 6 8 George Russell Mercedes 34.789 57 4 9 Fernando Alonso Aston Martin 37.107 57 2 10 Esteban Ocon Alpine 39.746 57 1 11 Nico Hülkenberg Haas 40.789 57 12 Pierre Gasly Alpine 44 .958 57 13 Oscar Piastri McLaren 49.756 57 14 Kuan-ju Chou Kick Sauber 49.979 57 15 Daniel Ricciardo RB 50.956 57 16 Valtteri Bottas Kick Sauber 52.356 57 17 Lance Stroll Aston Martin 55.173 57 18 Kevin Magnussen Haas 1:04.683 57 19 Alexander Albon Williams 1:16.091 57 – Logan Sargeant Williams – 27
- Meilleur tour : Oscar Piastri
- Cavalier du jour : Lando Norris
Progrès
Cible:
Objectif : Lando Norris remporte le Grand Prix de Miami 2024 !
57/57: Pénalité de 10 secondes pour Balade.
57/57: Dernier tour…
56/57: 7,5 secondes, mais ça n’a plus d’importance…
55/57 : Sainz a toujours environ 3 secondes d’avance sur Pérez.
55/57 : Cela fait 6,5 secondes. Seul un problème technique ou une grosse erreur privera Norris de la victoire…
54/57 : Albon a freiné massivement et est sorti de la piste…
52/57 : Piastri a été prévenu que Lando menait la course, l’équipe ne voulait pas de voiture de sécurité…
51/57 : Presque 6 secondes.
50/57 : Sainz 3 secondes devant Pérez. Cela ne ressemble pas à une attaque, mais s’il écopait d’une pénalité de 5 secondes… il prendrait également du retard sur Hamilton. Pendant ce temps, Piastri progresse. il est 17ème, mais il est loin en termes de points… surtout au niveau des positions.
50/57: Pouvons-nous déjà l’écrire ? Norris n’a jamais gagné en F1. McLaren pour la dernière fois à Monza en 2021. C’est très serré.
49/57 : La collision Sainz x Piastri fera l’objet d’une enquête après la course.
49/57: Norris 5,3 secondes.
49/57 : Mais Ocon n’abandonne pas…
48/57 : Alonso devant Ocon.
46/57 : Le contact entre Sainz et Piastri a finalement été étudié.
45/57 : Alonso combat Ocon. Ce dernier est neuvième, ce qui serait les premiers points pour Alpine.
44/57: Centième par centième, dixième par dixième. Norris a une avance de 4 secondes.
44/57 :
42/57 : Hamilton juste derrière Pérez. Ce n’est pas une mauvaise course du tout pour le Britannique grâce à SC.
42/57 : Norris 3,4 secondes devant Verstappen.
42/57: Sainz signale également des problèmes.
41/57: Donc le contact avec Sainz était plus sérieux. Piastri a endommagé le côté gauche de l’aile avant. Et maintenant c’est la dernière…
40/57 : Piastri perd deux positions. Pérez et Hamilton l’ont devancé. L’Australien rentre aux stands en raison d’un aileron avant endommagé. Et ça va faire très mal.
40/57 : Sainz devant Piastri… il a essayé de le dépasser, mais il est sorti de la piste.
39/57: Norris 2,6s devant Verstappen.
37/57 : Pendant ce temps, Sainz essaie sous tous les angles… leur récent combat sans enquête…
36/57: Norris tient… 1,9 seconde.
35/57: Oui, contact pneu…
34/57 : Sainz se bat avec Piastri. Était-ce très proche, peut-être même un petit contact ?
33/57: Et Norris a même réussi à échapper à la portée du DRS.
33/57 : Norris a défendu la première place…
33/57 : Reprise de la course…
32/57 : SC rentre aux stands…
32/57: Magnussen écope d’une pénalité de 10 secondes. Cependant, nous serions plutôt curieux des points de pénalité. Il en avait 8.
30/57 :
30/57 : Norris est régulièrement en charge de la course. Il dispose de 6 séries de pneus plus frais.
29/57 : Magnussen, Sargeant étaient vraiment démolisseurs…
29/57 : Pérez à nouveau dans les stands. On attend aussi Norris, qui possède désormais une énorme avance sur Verstappen.
29/57 : Voiture sûre ! Magnussen a une aile endommagée, Sargeant dans la barrière.
28/57 : Piastri après s’être arrêté derrière Leclerc…
28/57 : Piastri, Sainz dans les stands…
27/57 : Hamilton dans les stands…
24/57 : Verstappen aux stands…
23/57 : Mais VSC s’est terminé rapidement…
23/57 : Oui… Ocon., Alonso, Magnussen dans les stands.
23/57 : VSC… apparemment à cause d’une borne
22/57 : Verstappen heurte la borne…
21/57: Norris reste sur la bonne voie et s’envole… Pérez 33.069, Norris 32.3
21/57 : On ne sait pas ce que fait le Mexicain là-bas. Leclerc a construit plus tard et est déjà plus rapide dans les secteurs (il faut un certain temps pour faire monter les pneus).
20/57: Leclerc aux stands, Norris le meilleur tour en course.
19/57: Pérez a battu Ocon.
19/57 : Et Norris a immédiatement accéléré…
18/57: Pérez chute à la dixième place et a Ocon devant lui. Chance pour Norris de surcharger ?
18/57 : Pérez aux stands
16/57 : Les arrêts étaient censés avoir lieu entre le 15ème et le 21ème tour.
16/57 : Verstappen ne s’est pas encore rendu à Piastri. Cela dure encore 3 secondes, ce qui est à la limite de la contre-dépouille. Mais Piastri doit aussi regarder au-delà de lui-même. Leclerc est à moins d’une seconde de son aileron arrière.
14/57 : Norris s’est accroché à Pérez.
14/57: Dur combat entre Albon et Stroll. Le pilote Williams est sorti de piste.
13/57 : Et le pilote Haas dans les stands.
12/57 : Devant Hulk maintenant aussi Russell.
11/57: Hamilton est encore septième. Albon dans les stands.
10/57 : Piastri est plus rapide que Verstappen dans le premier secteur. Mais il perd chez d’autres. Au total, c’est un dixième, soit deux plus lent. Un écart de 2,7 secondes le maintient à portée du DRS.
9/57 : Hamilton a commis une erreur et Hulk est de nouveau devant lui.
7/57 : Hamilton devant Hülkenberg. Et il se plaint du comportement du chauffeur Haas. On dit que ce n’était pas loin d’un gros accident…
7/57: Pérez a enregistré la possibilité d’un départ solide. Et nous avons de nouvelles règles.
5/57: Piastri est à 2,3 secondes de Verstappen.
4/57 : Piastri devant Leclerc !
4/57: Pérez était sur le point de vaincre Verstappen après le départ.
3/57: Leclerc ne peut pas utiliser le DRS. Piastri et Sainz l’ont fait. Pérez perd déjà plus d’une seconde.
3/57: Le deuxième dix se bat…
2/57: Hulk sur les médiums devance Hamilton, qui roule sur les durs. Le Britannique a à nouveau Haas devant lui…
2/57 :
Départ : Verstappen a gardé la tête, Pérez a freiné, est sorti de piste et est cinquième. Piastri remonte à la troisième place devant Sainz.
22h00 : Les coureurs partent pour un tour d’échauffement.
21h58 : Pneus pour le départ :
- Doux : Bottas
- Médium : autres
- Difficile : Hamilton, Alonso, Magnussen, Ricciardo
21h50 : Grille de départ
Note de l’équipe de M. Jezdec. 1 Max Verstappen Red Bull 2 Charles Leclerc Ferrari 3 Carlos Sainz Ferrari 4 Sergio Pérez Red Bull 5 Lando Norris McLaren 6 Oscar Piastri McLaren 7 George Russell Mercedes 8 Lewis Hamilton Mercedes 9 Nico Hülkenberg Haas 10 Júki Cunoda RB 11 Lance Stroll Aston Martin 12 Pierre Gasly Alpine 13 Esteban Ocon Alpine 14 Alexander Albon Williams 15 Fernando Alonso Aston Martin 16 Valtteri Bottas Kick Sauber 17 Logan Sargeant Williams 18 Kevin Magnussen Haas 19 Kuan-ju Chou Kick Sauber 20 Daniel Ricciardo RB pen. de Chine
21h47 : L’hymne national américain retentit.
21h40: Stratégie: un arrêt est prévu. Les pneus tendres se comportent un peu bizarrement à Miami. Il n’y a pas beaucoup de différence entre doux et moyen. Mais certains (Norris vendredi, Ricciardo hier) ont eu des problèmes soft. Selon Pirelli, ils les ont trop poussés dans le premier secteur.
Mais pour la course, le soft n’est peut-être pas mauvais. La dégradation devrait être globalement plutôt faible.
21h35 : Verstappen aura derrière lui les deux pilotes Ferrari, qui voudront se compliquer la route vers une autre victoire. Mais il ne faut pas non plus oublier les pilotes McLaren.
Ricciardo a été la star des tirs au but et du sprint. Mais il partira de la dernière place après une mauvaise qualification et un penalty de la Chine.
21h29 : Mais maintenant, Hamilton devrait déjà être en route vers la grille de départ.
21h28 : La voiture de Hamilton est rapidement garée dans le garage…
21h27 : De nombreuses célébrités sont traditionnellement arrivées à Miami. Cette fois aussi Donald Trump.
Photo : Getty Images / Clive Mason
21h24: Mais Verstappen est toujours invaincu en qualifications (sans compter les tirs au but). Aujourd’hui, ils attaqueront pour une nouvelle victoire à Miami. Non seulement il a remporté les deux courses précédentes sur cette piste, mais il a remporté toutes les courses aux États-Unis depuis 2021.
21h23 : La sixième course de la saison approche, ce qui signifie que nous aurons bouclé un quart de la saison. Jusqu’à présent, nous avons vu quatre victoires pour Verstappen et une pour Sainz.
21h21 : Les températures continuent d’être élevées… air près de 30 degrés, piste 47 degrés Celsius
21h21 : Les coureurs se dirigent vers la grille de départ.
21h20 : Bienvenue dans la diffusion en ligne du Grand Prix de Miami 2024.
2024-05-06 00:55:00
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