(Journaliste de l’Agence centrale de presse Cai Mengyu, Kaohsiung, 22) Les opérations du MRT de Kaohsiung ont été interrompues de la station R17 Shiyun à la station RK1 d’Okayama en raison d’anomalies de courant ce matin. Gao Jie a déclaré que pendant la période de maintenance, les bottes collectrices de 8 trains ont été affectées et que des dispositions sont prises pour les ramener à l’usine pour maintenance les unes après les autres, dans le but de rétablir le fonctionnement normal de l’ensemble de la ligne ce soir.
Kaohsiung MRT Corporation a déclaré que vers 8 h 59, une anomalie de courant s’est produite sur les trois voies de la station Kaohsiung MRT R17 Shiyun à la station R21 Metropolitan Park. Les trois trains concernés dans cette section se sont tous arrêtés en toute sécurité sur le quai et les passagers sont en sécurité. . Pas de soucis.
La société Gaojie a commencé l’exploitation partielle de la station R3 Xiaogang à la station R17 Shiyun et de la station R21 Metropolitan Park à la station RK1 Okayama à 9 h 13, et la station R17 Shiyun à la station R21 Metropolitan Park a fonctionné dans les deux sens en même temps, le personnel d’urgence a été opérationnel ; envoyé sur les lieux pour des réparations d’urgence, puis les opérations de la station R17 Shiyun à la station R22 Qingpu ont été interrompues vers 10h25.
Cependant, vers 11 h 6, la section concernée s’est étendue à la station R17 des Jeux mondiaux et a maintenu un fonctionnement partiel, avec un intervalle de travail de 6 à 8 minutes. Les opérations de la station R17 des Jeux mondiaux à la station RK1 d’Okayama ont été interrompues ; Les bus de la compagnie Gaojie seront utilisés à la place, et les passagers pressés sont invités à utiliser d’autres moyens de transport.
Le personnel de maintenance de Gaojie a effectué des inspections à pied pour inspecter la section allant de la station R17 à la station RK1. Vers 15 heures de l’après-midi, ils ont constaté qu’une partie de la troisième pièce de fixation du rail sur la section descendante au nord de la station R24 était tombée et. avait des marques de collision avec les bottes collectrices du train, provoquant la rupture des bottes collectrices du train. La rupture et les dommages au troisième rail ont provoqué des anomalies de puissance sur le troisième rail dans certaines sections, obligeant la section à suspendre ses opérations.
La société Gaojie a déclaré que pendant la période de maintenance, les sabots de collecte d’énergie de 8 trains qui ne transportaient pas de passagers ont été suspendus à la gare. Ils sont actuellement en train de les ramener progressivement à l’usine pour maintenance. être déplacé vers la section concernée. Une fois le train dégagé, des équipes de travail ont été immédiatement disposées pour effectuer des réparations d’urgence. L’objectif actuel est de reprendre les opérations normales sur l’ensemble de la ligne ce soir.
En outre, concernant la navette, la société Gaojie a déclaré qu’après l’interruption de l’opération à 10h25, elle avait contacté 4 opérateurs de transport de passagers, dont 2 n’étaient pas en mesure de les soutenir, et 2 d’entre eux ont aidé à l’envoi d’urgence des véhicules et chauffeurs Le bus dédié n’a pas encore été Au cours de la période d’arrivée, la société Gaojie a émis des bons de bus en urgence pour que les personnes puissent être transférées dans des bus généraux.
Vers 11 h 56, Hip Hing Passenger Transport et Kaohsiung Passenger Transport ont envoyé des véhicules sur place pour aider à la correspondance. Par la suite, avec l’aide du Bureau municipal des transports, le nombre de navettes a été augmenté à 9. La société Gaojie a également précisé que la société Gaojie ne peut pas en déduire que cet accident est lié à la construction du mur d’insonorisation. (Editeur : Li Shuhua) 1130922
