L’Arabie saoudite investit massivement dans son réseau routier. Le pays a inauguré 55 nouveaux projets routiers l’année dernière. Ces projets représentent 1 540 kilomètres de nouvelles routes. L’investissement total dépasse les 4 milliards de riyals.
En 2023, 54 projets avaient été lancés, totalisant 1 149 kilomètres pour un coût de plus de 3 milliards de riyals.
Entre 2016 et 2024, l’investissement dans les routes a dépassé 36 milliards de riyals.La longueur totale des routes construites atteint 13 225 kilomètres. Ces investissements s’inscrivent dans le cadre des plans saoudiens visant à renforcer l’infrastructure et à soutenir les secteurs économiques prometteurs. [[1]] [[2]]
Les routes terrestres saoudiennes facilitent le commerce au Moyen-Orient. Elles permettent le transport de marchandises entre différents pays.
Parmi les projets majeurs,on note l’ouverture de sections du doublement de la route Riyad-Al-rin-Bisha. Ce projet a coûté plus de 2 milliards de riyals. De plus, 235 kilomètres de la route menant au poste frontière avec le Sultanat d’Oman ont été inaugurés. Cet investissement de plus de 900 millions de riyals vise à stimuler le commerce et le tourisme entre les deux pays.
Afin d’améliorer l’efficacité des dépenses, un modèle de contrats basé sur la performance a été adopté dans le secteur de la maintenance. Le nombre de contrats de performance s’élève à 62, garantissant ainsi que les dépenses sont orientées vers la qualité.
Le secteur routier est un pilier essentiel de la logistique en Arabie saoudite. Cela a conduit au développement de projets stratégiques. Parmi eux,la route à deux voies reliant Al-Kharj à l’autoroute Dammam,longue de 102 kilomètres. L’objectif est de réduire la congestion dans la capitale et de détourner le trafic de camions. La maintenance régulière du réseau routier en dehors des zones urbaines est assurée par des équipes sur le terrain tout au long de l’année.L’Arabie saoudite occupe une position centrale reliant plusieurs pays du Moyen-orient. Cette position en fait un point de passage majeur pour le commerce entre l’Est et l’Ouest. Le pays dispose d’un réseau routier moderne reliant les principales villes, les ports et les postes frontières. Cela facilite le transport terrestre et la livraison rapide des marchandises.
L’Arabie saoudite s’efforce de promouvoir le transport multimodal. Les réseaux de transport routier sont intégrés aux ports maritimes et aux aéroports. Cette intégration améliore l’efficacité du transport des marchandises. Le commerce par route est meaningful pour l’économie en raison de son rôle dans le transport des biens de consommation et industriels.
L’Arabie saoudite Investit Massivement dans son Réseau Routier
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L’Arabie Saoudite engage des investissements considérables dans le développement de son infrastructure routière, contribuant ainsi à stimuler son économie et à faciliter le commerce régional. Ces efforts s’inscrivent dans le cadre d’une stratégie nationale visant à moderniser le pays et à soutenir une croissance économique durable.
Projets Routiers Récents et Investissements
Les dernières années ont été marquées par une forte expansion du réseau routier saoudien. Voici un aperçu des investissements réalisés :
| Année | Projets Inaugurés | Kilomètres de routes | Investissement (en milliards de riyals) |
|—|—|—|—|
| 2024 | 55 | 1 540 | > 4 |
| 2023 | 54 | 1 149 | > 3 |
| 2016-2024 | – | 13 225 | > 36 |
Parmi les projets phares, on peut citer le doublement de la route Riyad-Al-rin-Bisha (investissement supérieur à 2 milliards de riyals) et l’inauguration de 235 kilomètres de route vers la frontière omanaise (investissement supérieur à 900 millions de riyals). Ces projets visent à améliorer la connectivité et à favoriser le commerce et le tourisme. Une route à deux voies reliant Al-Kharj à l’autoroute Dammam (102 kilomètres) a également été développée pour réduire la congestion à Riyad.
Amélioration de l’Efficacité et de la Maintenance
afin d’optimiser les dépenses et garantir la qualité des infrastructures, l’Arabie Saoudite a mis en place un système de contrats basés sur la performance pour la maintenance routière. Actuellement,62 contrats de ce type sont en vigueur. Des équipes de maintenance sont déployées sur le terrain tout au long de l’année pour entretenir le réseau routier, en particulier en dehors des zones urbaines.
Un Rôle Central dans le Commerce Régional
La situation géographique de l’Arabie Saoudite, au cœur du Moyen-Orient, en fait un carrefour essentiel pour le commerce entre l’Est et l’Ouest. Le réseau routier moderne du pays, reliant les villes, les ports et les postes frontières, facilite le transport terrestre et la livraison rapide des marchandises. L’intégration du réseau routier avec les ports maritimes et les aéroports promeut le transport multimodal et améliore l’efficacité logistique. Le transport routier joue un rôle primordial dans le transport de biens de consommation et industriels.
FAQ
Q: Quel est l’objectif principal des investissements massifs dans les infrastructures routières en Arabie Saoudite ?
R: Améliorer la connectivité, stimuler le commerce, soutenir la croissance économique et faciliter le transport de marchandises.
Q: Quels sont les principaux projets routiers récents ?
R: Le doublement de la route Riyad-Al-rin-Bisha et la construction de la route vers la frontière omanaise.
Q: Comment l’Arabie Saoudite assure-t-elle la qualité de ses infrastructures routières ?
R: Par l’adoption de contrats de performance pour la maintenance routière.
Q: Quel est le rôle du transport routier dans l’économie saoudienne ?
R: Il est essentiel pour le transport de biens de consommation et industriels, facilitant le commerce régional et international.