L’assaut israélien sur Rafah met l’Égypte dans les cordes

Quelques heures plus tard, les troupes israéliennes ont capturé le poste frontière de Rafah, qui relie la bande de Gaza à l’Égypte, lors d’une opération éclair. Mais la réponse du Caire a ensuite été plus tiède, malgré cette escalade sans précédent : l’avenir du passage de Rafah était incertain, l’aide humanitaire à Gaza a été interrompue, les négociations avec le Hamas sont restées intactes, les chars israéliens ont été stationnés à la frontière et la pression sur le nombre de plus d’un million et demi de Palestiniens entassés dans l’arrière-cour a encore augmenté.

À l’heure actuelle, l’action la plus ambitieuse pour laquelle le Caire a opté est indirecte et consiste à intervenir formellement en faveur de l’Afrique du Sud dans l’affaire de génocide contre Israël présentée devant la plus haute instance judiciaire de l’ONU, la Cour internationale de Justice, comme annoncé. dimanche par le ministère des Affaires étrangères du pays. Ils ont également de nouveau demandé au Conseil de sécurité des mesures immédiates pour mettre fin à l’offensive et aux opérations à Rafah.

Ambivalence au Caire

L’ambivalence des autorités égyptiennes est attribuée aux équilibres difficiles qu’elles sont contraintes de maintenir entre leurs relations étroites avec Israël et les États-Unis, la méfiance croissante à l’égard de Tel-Aviv et le fort soutien local à la cause palestinienne.

L’une des deux lignes rouges que le Caire avait publiquement tracées jusqu’à présent était le statut de l’étroit couloir démilitarisé qui longe la frontière entre l’Égypte et Gaza, connu sous le nom de route de Philadelphie, et qui est réglementé par des protocoles définis dans le traité de paix de 1979 entre les deux pays. deux pays et un accord supplémentaire signé en 2005 lorsqu’Israël s’est retiré de la bande de Gaza.

Israël prétend, jusqu’à présent sans fournir aucune preuve, que le Hamas introduit clandestinement des armes à travers un réseau de tunnels souterrains qui traversent le couloir. L’Égypte le nie, y voit un prétexte pour occuper la zone stratégique et avait prévenu que sa capture mettrait en danger les relations bilatérales. Après 19 ans, les troupes israéliennes sont de nouveau intervenues mardi. Et soudain, il n’y a pas de consensus en Égypte sur la question de savoir si cette décision constitue une violation de l’accord de sécurité actuel ou sur les mesures à prendre, tandis que des doutes subsistent quant à l’existence d’une certaine coordination.

“Le Philadelphia Corridor n’est pas un quartier décontracté et convivial sorti de nulle part, [sinó] cela résulte d’un traité de paix et d’accords de sécurité, et cela doit le rester”, souligne Mohannad Sabry, un expert égyptien des questions de sécurité dans le Sinaï. “Qu’Israël ait d’une manière ou d’une autre cette nouvelle idée sans fondement de vouloir séparer Gaza de l’Egypte, qui est le seul port de [sortida de] Gaza vers le monde, c’est une manœuvre politique”, ajoute-t-il.

Quelques heures seulement avant qu’Israël ne s’empare du terminal de Rafah, le Hamas avait annoncé qu’il acceptait l’accord de trêve proposé par l’Égypte et le Qatar, mais le gouvernement israélien a fait marche arrière, affirmant qu’il s’agissait d’une proposition différente de ce qu’il avait vu. Le Caire a retroussé ses manches pour empêcher les négociations de dérailler, mais le dernier cycle de pourparlers indirects s’est terminé, encore une fois sans succès, à la fin de la semaine dernière.

Ces dernières semaines, l’aide humanitaire entrant à Gaza via le terminal de Rafah avait déjà diminué par rapport à celle entrant via le terminal de Karem Abu Salem entre Gaza et Israël, selon les données de l’ONU. Mais le fait que Rafah soit l’un des deux principaux points d’accès pour la rare aide qui entre dans la bande de Gaza a fait de l’Égypte un acteur indispensable dans les opérations humanitaires et a représenté une carte importante pour les autorités égyptiennes.

Depuis la semaine dernière, le Caire a refusé de se coordonner avec Israël au sujet du passage de Rafah et a également refusé de rediriger les camions d’aide via Karem Abu Salem, entre Israël et Gaza, a indiqué une position élevée du pays sur la chaîne officielle. Actualités Al-Qahera.

Les craintes du Caire

La deuxième ligne rouge tracée par Le Caire est le déplacement forcé des Palestiniens dans la péninsule du Sinaï. L’Égypte s’y oppose parce qu’elle ne veut pas participer à un nettoyage ethnique de la bande de Gaza et parce qu’Israël, en tant que puissance occupante, en est responsable. Il considère également qu’un transfert forcé constitue une menace pour la sécurité nationale, car les factions palestiniennes pourraient attaquer Israël depuis le Sinaï, et Israël pourrait alors attaquer le sol égyptien.

Pour l’instant, les ordres d’évacuation donnés par Israël à la population de Rafah les exhortent à ne pas se diriger vers la frontière. Mais le Caire la protège depuis des mois, renforçant militairement la zone et élaborant des plans d’urgence. Dans ce sens, la création d’une union des tribus arabes du nord du Sinaï a été annoncée début mai, dirigée par une personnalité proche des cercles du pouvoir de l’État, censée pouvoir jouer un rôle de premier plan en cas d’instabilité. dans la zone.

Sur le plan intérieur, alors que la crise à Gaza s’aggrave, les autorités égyptiennes se sont montrées plus résolues à faire preuve de solidarité avec le peuple palestinien du pays, surtout si elles ont inclus des critiques à l’égard de leur gestion, de peur que cela ne se retourne contre eux. Et selon un décompte de la Commission égyptienne des droits et libertés partagé avec l’ARA, 120 personnes ont été arrêtées, dont la moitié sont toujours en détention provisoire aujourd’hui.