2024-07-04 11:15:00
04 juillet 2024
La résolution entrée en vigueur le 1er juillet a été approuvée en avril 2024 par le Conseil national après une intense campagne en sa faveur menée par 280 organisations civiles et administrations des communes et villes autrichiennes.
Ce nouveau cadre réglementaire permet aux autorités locales chargées de la circulation de réduire la vitesse maximale autorisée à 30 km/h dans des zones spécifiques présentant un besoin particulier de protection, à condition que ce changement vise à accroître la sécurité routière pour les plus vulnérables, piétons ou cyclistes.
La nouvelle mesure vise à réduire la vitesse de circulation dans les zones où circulent davantage d’enfants (comme à proximité des écoles, des parcs et des crèches), des personnes âgées, et peut également être appliquée à proximité des hôpitaux et des installations de loisirs.
En Autriche, il était déjà possible pour les villes et les municipalités de réduire les limites de vitesse, mais la condition préalable pour obtenir l’approbation de ce changement était la délivrance de rapports techniques détaillés justifiant la nécessité de la réduction, une procédure bureaucratique qui prolongeait excessivement les délais d’application des limites.
Selon VCÖ, une organisation autrichienne spécialisée dans la mobilité et les transports qui a participé à tout ce processus, en 2022, 109 personnes sont mortes dans des accidents de la route survenus en zone urbaine. Avec 34 morts, les piétons constituent le groupe de victimes le plus important. Selon leurs chiffres, les personnes âgées et les enfants se sont révélés les plus vulnérables : 20 des 34 victimes avaient plus de 64 ans et quatre étaient des mineurs.
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