Le 10e groupe de soutien de l’armée américaine attend avec impatience d’utiliser le MSV(L)

Le 10^ème Le groupe de soutien a été présenté dans Nouvelles navales pour leurs réflexions et opinions sur la conception du prochain navire de guerre amphibie léger (LAW)/navire de débarquement moyen de l’US Navy pour le Corps des Marines des États-Unis.

Porte-parole des affaires publiques de l’armée américaine pour le 10^ème Le groupe de soutien, Brian Lamar, a contacté Nouvelles navales concernant le rôle important des deux LCM dans le transport de munitions autour de la baie pour le 10^ème Groupe de soutien. Son histoire peut être consultée auprès du Defense Visual Information Distribution Service (DVIDS). Pour cette histoire, Nouvelles navales a demandé comment le navire de soutien aux manœuvres léger, MSV(L) et le navire de soutien aux manœuvres lourd, MSV(H) aideraient le 10^ème Groupe de soutien dans leurs missions vitales de transport de munitions.

M. Dylan Beaver, chef du stockage et de la distribution et des opérations nautiques, 10^ème Le dépôt de munitions du groupe de soutien a répondu à Actualités navales.

Naval News : Que fournissent les Landing Craft Mediums (LCM) au 10e groupe de soutien et pourquoi ?

Beaver : Notre flotte actuelle de LCM offre une maniabilité dans une zone encombrée au terrain difficile. Les routes et ponts aux alentours du 10^ème Le dépôt de munitions du groupe de soutien est inadéquat pour certaines tailles et poids de nos besoins de transport. Les LCM offrent une flexibilité pour utiliser les voies navigables. Cela augmente notre efficacité opérationnelle et notre sécurité et réduit le fardeau du transport pour la population locale.

Naval News : Pourquoi l’armée américaine ne peut-elle pas dépendre des LCM de l’US Navy et du US Marine Corps ?

Castor : Le 10^ème Le dépôt de munitions du groupe de soutien est une installation autonome de l’armée américaine. Bien que nous collaborions avec nos services frères sur plusieurs éléments tels que le soutien administratif et logistique, la mission Ammo Depot est un effort planifié et exécuté par l’armée américaine. Nous comptons sur nos opérateurs, agents d’entretien et équipements professionnels internes de motomarines.

Naval News : Depuis combien de temps le 10^ème Des LCM exploités par le dépôt de munitions (AD) du Groupe de soutien (SG) ?

Castor : Le 10^ème Le dépôt de munitions du groupe de soutien a reçu des navires transférés du Logistics Readiness Command en 2019.

Naval News : Quels sont les problèmes de maintenance avec les LCM actuels, et en moyenne, quel est leur âge dans le 10e Groupe de Soutien ?

Beaver : Nos LCM sont des motomarines de l’ère vietnamienne. Avec leur âge vient le remplacement des pièces du moteur qui ont dû être remplacées en raison de l’usure normale au fil des ans. Cela entraîne parfois des problèmes d’entretien plus élevés en raison de l’âge de la motomarine.

Naval News : De combien de LCM disposez-vous et combien d’années de service peuvent-ils encore fonctionner ?

Castor : Le 10^ème SG Ammo Depot exploite deux LCM. L’Armée est prête à utiliser les embarcations jusqu’à ce que des remplacements arrivent ou qu’elles deviennent inutilisables.

Naval News : Quelles caractéristiques du MSV(L) le 10e groupe de soutien attend-il le plus avec impatience et pourquoi ?

Beaver : Le remplacement éventuel des LCM par des embarcations MSV(L) pourrait entraîner des avantages supplémentaires, l’efficacité étant accrue grâce au meilleur tirant d’eau, à la vitesse, à l’autonomie et à la maniabilité des MSV. [Author’s note: The MSV(L) also comes with two CROWS II remote weapon station mounts for self-defensive armament. The LCM can mount two manually-aimed .50cals, but 10^th Support Group cannot comment on this].

Naval News : Qu’attendez-vous du MSV(L) en termes de contributions logistiques au 10e Groupe de soutien et à la zone opérationnelle ?

Castor : En raison des routes montagneuses étroites autour du 10^ème Support Group Ammunition Depot, la mission de transporter des munitions, du personnel et des fournitures à travers la zone continuera d’être une nécessité vitale. Le remplacement des LCM par un MSV(L) est un moyen de garantir que cette mission se poursuive de manière efficace et sûre.

Le chef des affaires publiques de l’armée américaine, Japon, le major Devon Thomas, a répondu qu’il était trop tôt pour discuter de la manière dont le MSV (Heavy) pourrait bénéficier au 10^ème Groupe d’accompagnement dans ses missions. De plus, pour des raisons de sécurité opérationnelle, le major Thomas ne peut pas discuter ni divulguer quand les premiers MSV(Lights) et MSV(Heavies) seront livrés au 10^ème Groupe de soutien.

Selon le Programme Executive Office Combat Support and Combat Service Support (PEO CS&CSS) de l’armée américaine, le MSV(L) « soutiendra le repositionnement dynamique des forces et fournira au commandant de la Force opérationnelle combattante et multi-domaines (MDTF) une capacité de transport organique à base d’eau. qui peut fournir la puissance de combat, l’équipement, la nourriture en vrac et l’eau lourdement modernisés d’aujourd’hui dans tout le spectre des opérations avec une vitesse accrue et un tirant d’eau réduit ; et atténue les menaces d’anti-accès/de refus de zone (A2/AD) et fournit un accès lorsque les ports ou les réseaux routiers matures ne sont pas disponibles. Le MSV(L) devrait transporter plusieurs charges utiles configurées pour le combat, prêtes à combattre avec équipage ; un char Abrams configuré pour le combat ; ou deux Strykers avec armure à barreaux ; ou quatre véhicules tactiques légers interarmées (JLTV) ; ou deux conteneurs ISO de 20 pieds ou un de 40 pieds ; ou un camion tactique à mobilité extensible lourd (HEMTT) ; ou un système de manutention de charge (LHS) et une remorque.

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Nouvelles navales a contacté l’armée américaine en mai 2023 au sujet du MSV (Heavy) et le porte-parole a déclaré que les motomarines lourdes sont pré-décisionnelles et que les informations sont donc limitées.