2025-01-21 07:40:00
Conformément à l’un des points clés de l’accord de cessez-le-feu entre le Hamas et Israël, et malgré les défis logistiques, les volumes de fournitures essentielles entrant à Gaza depuis dimanche sont bien supérieurs à ceux enregistrés avant la trêve, considérée comme essentielle pour commencer à atténuer la grave crise humanitaire dans la bande de Gaza. Cependant, les agences humanitaires préviennent que les besoins de la population sont énormes et que ses plus de deux millions d’habitants se trouvent dans une situation de grande vulnérabilité.
Le premier jour du cessez-le-feu, dimanche, plus de 630 camions d’aide sont entrés dans Gaza, selon le secrétaire général adjoint de l’ONU aux affaires humanitaires, Tom Fletcher. Parmi eux, au moins 300 se sont dirigés vers le nord, la zone la plus dévastée. A ce lot s’ajoutent 915 autres personnes qui ont réussi à entrer ce lundi, comme l’a indiqué en fin de journée le Bureau de coordination des affaires humanitaires des Nations Unies (OCHA). Il s’agit du plus grand volume quotidien entré dans la bande de Gaza depuis le début de la guerre – en octobre 2023 – puisque jusqu’à présent le jour où le plus grand flux avait été enregistré était le 3 mai dernier, lorsque 340 camions sont arrivés. Bien qu’il n’y ait aucune preuve expresse, il est probable qu’une partie importante de ces camions soient ceux que l’Égypte a autorisés à passer, mais pas directement vers la bande de Gaza, parce qu’Israël l’en empêche, mais via un passage israélien. Le commissaire général de l’agence des Nations Unies pour les réfugiés de Palestine (UNRWA), Philippe Lazzarini, a également déclaré lundi matin que l’aide et certaines fournitures commerciales circulaient « sans problème ».
Une grande partie de l’attention est désormais portée sur les agences d’aide alimentaire, car la quasi-totalité de la population de Gaza est confrontée à des niveaux élevés d’insécurité alimentaire et, dans certaines régions, elle a peut-être déjà franchi le seuil de la famine. Le Programme alimentaire mondial des Nations Unies (PAM) a indiqué avoir envoyé depuis dimanche des convois d’aide d’Égypte et d’Israël vers la bande de Gaza en passant par les postes frontaliers de Karam Abu Salem, au sud, et de Zikim, au nord. L’agence affirme que son objectif est de livrer au moins 150 camions de nourriture par jour pour commencer à « inonder » la bande de Gaza de fournitures.
En plus de fournir une aide prête à l’emploi à travers Gaza, le PAM s’efforce également de réapprovisionner les boulangeries locales et de fournir des suppléments nutritionnels à des milliers d’enfants souffrant de malnutrition. L’agence affirme que lorsque davantage de fournitures commerciales arriveront, elle commencera à fournir des bons et de l’argent en espèces. aux familles vulnérables. “C’est une première étape fondamentale, mais les besoins sont immenses”, a reconnu sa directrice exécutive, Cindy McCain, qui a jugé essentiel que tous les postes frontaliers restent ouverts et fonctionnent “de manière efficace, efficiente et fiable”.
Un autre défi majeur pour les agences humanitaires est d’essayer de réhabiliter le plus rapidement possible le système de santé de Gaza, qui a été dévasté par l’armée israélienne. On estime qu’au moins 110 000 personnes ont été blessées pendant la guerre, et des milliers d’autres ont contracté des maladies infectieuses ou souffrent de malnutrition. Cependant, seule la moitié des 36 hôpitaux de la bande de Gaza continuent de fonctionner partiellement, selon l’Organisation mondiale de la santé (OMS), qui, avec d’autres organisations, a également commencé à envoyer du matériel médical pour tenter de couvrir les besoins les plus urgents.
L’un des pays qui fait le plus d’efforts pour accroître le flux d’aide à Gaza est l’Égypte, le seul avec lequel la bande partage une frontière en dehors d’Israël. Durant les deux premiers jours de la trêve, le pays arabe a autorisé le passage de 650 camions humanitaires, dont 323 ont été acheminés lundi, dont 13 chargés de carburant, selon les chiffres fournis par les autorités locales. Cependant, jusqu’à présent, les camions égyptiens ne peuvent pas entrer à Gaza par le poste frontière de Rafah, qui relie directement les deux territoires, en raison des exigences d’inspection des autorités israéliennes et de la destruction du terminal palestinien au point de passage. Pour cette raison, les convois égyptiens doivent d’abord être détournés vers Israël et on ne sait pas quelle partie de leur cargaison se trouve déjà à l’intérieur de la bande de Gaza.
Le Qatar, qui a dirigé avec les États-Unis et l’Égypte les efforts de médiation ayant abouti à l’accord entre le Hamas et Israël, a pour sa part annoncé lundi le financement d’un pont terrestre pour approvisionner Gaza en 12,5 millions de litres de carburant pendant les 10 premiers jours. de cessez-le-feu. La première cargaison a été transportée vers la bande de Gaza lundi par 25 camions entrés par le col de Karam Abu Salem, dans le sud, et devrait approvisionner en électricité les hôpitaux, les abris pour personnes déplacées et d’autres services de base.
Au cours de la première phase de la trêve, au moins 600 camions d’aide devraient entrer chaque jour à Gaza, et des sources de l’UNRWA ont déclaré à ces médias que 200 d’entre eux devraient venir d’Egypte, bien que le pays ait la capacité d’en envoyer davantage. Au cours des quatre mois et demi précédant le cessez-le-feu, les autorités israéliennes n’ont autorisé qu’un dixième de cette aide, selon des calculs basés sur les données de l’ONU.
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