Le chemin de l’Allemagne vers la mobilité intelligente

Une application pour tous les services de mobilité – ne serait-ce pas pratique? La bonne nouvelle: la nouvelle loi sur les données de mobilité ouvre la voie à cela. Une étude actuelle montre que la plupart des gens ont installé au moins une application de trafic, chaque cinquième même trois ou plus. 85% aimeraient pouvoir réserver autant de prestataires et de moyens de transport que possible via une application.

Qu’est-ce qu’une super application et pourquoi est-ce si pratique?

A SuperApp est une plate-forme numérique qui combine de nombreuses offres différentes en un seul endroit. Contrairement aux applications individuelles, il propose un écosystème complet: les services de mobilité, les services financiers, les achats en ligne, la messagerie, les services officiels et les services de commande sont combinés sur une seule plate-forme. Cela permet aux gens le temps et les nerfs s’ils pouvaient contrôler toutes les fonctions importantes de la vie numérique quotidienne avec une seule application.

Les super applications sont particulièrement courantes en Asie. Il existe de nombreuses explications sur les raisons pour lesquelles les super applications dans l’espace asiatique ont pu s’affirmer plus rapidement que dans le reste du monde. Les réglementations de protection des données moins strictes incluent. Mais aussi que l’utilisation d’Internet via le smartphone en Asie a toujours été très élevée. Mais les super applications deviennent plus importantes dans le monde entier. Selon l’analyse d’un institut d’études de marché, ils seront utilisés quotidiennement par plus de 50% de la population mondiale d’ici 2027 – y compris l’Europe et l’Allemagne.

Les SuperApps ont le potentiel de promouvoir la augmentation de la numérisation nécessaire en Allemagne. C’est pourquoi ils jouent un rôle central aux États-Unis – dans une grande variété de domaines: vous pouvez aider à numériser les banques, les compagnies d’assurance, les autorités ou même les villes entières. Et: vous êtes prédestiné à révolutionner la mobilité dans les zones urbaines et rurales, à savoir comme un superapp central pour les services de mobilité: à partir d’informations horaires et de planification d’itinéraire à l’achat de billets de divers transports publics vers le partage de voitures ou la réservation d’e-scooters – .

La nouvelle loi sur les données de mobilité comme ouvre-porte

Avec la loi sur les données de mobilité adoptée en octobre, l’Allemagne ouvre la voie à la Superapp. La loi oblige les fournisseurs de transport à normaliser leurs données et à les rendre disponibles en temps réel. Cela rend les données utilisables pour le trafic public et individuel. Pour la première fois, l’intégration transparente de tous les moyens de transport dans une seule plate-forme est possible: le train, le bus, le partage de voitures, les taxis ou les stations de recharge pour les voitures électriques – des grandes villes aux régions rurales. Tous les services, quel que soit le fournisseur, peuvent être réservés et payés via une seule application. Cela offre à tout le monde plus de confort et facilite l’éloignement.

Qu’est-ce que cela dépend?

La mobilité SuperApp a besoin de la bonne base de base technologique – une plate-forme numérique facile à utiliser, est sûre et conforme à la protection des données.

Utilisateur: à l’intérieur, une super application utilise uniquement si vos données personnelles sont sûres et protégées contre une mauvaise utilisation. Les informations sensibles telles que les données de localisation et les profils de mouvement ne doivent être transmises et stockées. Il en va de même pour l’intégration des services de paiement, où la protection des données des utilisateurs et l’authentification sécurisée sont particulièrement importantes. L’échange et la signature des documents doivent être cryptés et protégés.

De plus, la plate-forme doit se conformer à toutes les directives de protection des données telles que le RGPD ainsi que les exigences réglementaires, par exemple les EIDAS pour l’identification électronique sécurisée.

La communication entre les utilisateurs: à l’intérieur et aux prestataires devraient également avoir lieu dans un environnement sûr, idéalement grâce à leur propre technologie de chat.

SuperApps comme une chance commerciale également pour les fondateurs: à l’intérieur

Les SuperApps ne changent pas seulement la façon dont les gens utilisent la mobilité. Ils ouvrent également de nouvelles opportunités commerciales. Le principe est simple: les fournisseurs de mobilité locale et nationale peuvent intégrer vos services dans le SuperApp et donc atteindre immédiatement de nombreux clients potentiels: à l’intérieur. Que la petite location de vélos au coin de la rue, le service de taxi local, le covoiturage ou la location de voitures, ils puissent tous faire partie d’un grand écosystème de mobilité numérique. Tout fournisseur, quelle que soit sa taille, peut saisir cette occasion. Les offres peuvent être intégrées dans le SuperApp sans trop d’effort technique en tant que mini-application.

Les avantages sont évidents:

• Démarrage rapide: chaque MiniApp met sur une plate-forme existante
• Implémentation facile: grâce aux approches de code bas ou sans code, les mini applications peuvent être facilement créées
• Plage maximale: accès à tous les utilisateurs: à l’intérieur du superapp
• Package complet: les systèmes de paiement et la gestion de l’identité sont intégrés dans le SuperApp et peuvent être utilisés par les mini applications.

Les super applications démocratisent le marché de la mobilité numérique: encore des fournisseurs plus petits peuvent désormais jouer à grande échelle – sans investissements élevés ni connaissances techniques.

Le modèle SuperApp est également intéressant pour les startups. Si vous avez une bonne idée pour une application de mobilité, vous pouvez rendre l’application accessible rapidement, facilement et avec un coût gérable via le SuperApp et accessible à un large public.

Mobilité intelligente: c’est ainsi que l’Allemagne devient durable

L’Allemagne a la chance de jouer un rôle pionnier dans la mobilité intelligente. Alors que les institutions de l’État, par exemple, manquent souvent d’autorité réglementaire pour collecter les données des fournisseurs aux États-Unis, le cours de ce pays est établi par la nouvelle loi sur les données de la mobilité. Les super applications sont plus qu’une simple innovation technique. Ils permettent de meilleures solutions numériques dans les villes. Et l’Allemagne a besoin de cela pour vraiment devenir numérique et futur.