Le chercheur en tourisme Jürgen Schmude révèle comment nous voyagerons à l’avenir

Entretien

Jürgen Schmude
Est-ce vraiment de plus en plus vert ? Un chercheur en tourisme révèle comment nous voyagerons à l’avenir

Quand la crise climatique, la guerre et l’inflation rencontrent l’envie de voyager, la soif d’aventure et des gens prêts à partir en vacances, alors les choses se compliquent, n’est-ce pas ? Chercheur en tourisme Dr. Jürgen Schmude a ça arrière répond aux questions les plus pressantes sur l’avenir du voyage.

Voyager était enfin de nouveau possible cet été – et selon les enquêtes actuelles, les Allemands ont redécouvert leur envie de voyager. Quelle est la situation actuelle après des années difficiles ? Tourisme?

Dr. Jürgen Schmude: Si nous regardons les résultats de l’enquête actuelle, nous avançons fortement dans la direction dans laquelle nous allions avant la pandémie de coronavirus. Toutefois, les voyages longue distance, notamment aériens, peuvent encore être étendus. Dans l’ensemble, on peut dire que l’envie de voyager des gens reste intacte. Peut-être même a-t-il légèrement augmenté en raison de la pandémie.

Les voyages longue distance sont encore réservés avec hésitation. Qu’en est-il des voyages intra-européens ?

Je suppose que les voyages intra-européens seront revenus aux niveaux d’avant Corona d’ici 2024 – voire les dépasseront. Les voyageurs allemands restent fidèles à leur ligne : l’Espagne reste en première position et l’Italie en deuxième position. Cela signifie également que le tourisme de masse est de retour dans de nombreuses régions d’Europe.

Comment les vacances à forfait et la durabilité s’articulent

Le tourisme de masse est un phénomène qui a causé de nombreux dégâts, notamment sur l’environnement. Pourquoi continuons-nous encore ainsi ?

Voyager reste l’un des besoins humains fondamentaux les plus importants. Nous sommes plus disposés à renoncer à bien d’autres choses avant de faire des compromis en vacances. Je m’attends à ce que les gens soient plus susceptibles d’économiser de l’argent sur la nourriture ou d’autres commodités quotidiennes que sur les vacances. Et lorsqu’il s’agit de vacances, il existe encore de nombreux réglages que vous pouvez ajuster : la catégorie d’hôtel, la destination de vacances, la durée du voyage. C’est probablement la raison pour laquelle nous ne tirons aucune leçon des erreurs du passé, mais continuons là où nous nous étions arrêtés avant la pandémie.

…sur des voyages à forfait et des vols pas chers ?

Quelque chose comme ca. Même les personnes durement touchées par l’inflation et la crise énergétique ne renoncent pas à voyager. Mais bien sûr, nous remarquons déjà qu’ils voyagent pour des périodes plus courtes ou qu’ils sont plus susceptibles de faire des compromis sur la qualité qu’auparavant. Malgré la hausse des prix, il existe encore un important segment à bas prix. Cela restera par exemple le cas pour le moment dans le secteur des voyages à forfait.

Et où est la durabilité ?

En matière de durabilité, c’est avant tout l’offre qui est demandée. Jusqu’à présent, pour être honnête, les choses démarrent plutôt lentement. Nos récentes enquêtes montrent que les voyageurs ont du mal à trouver des options durables. Et si c’est le cas, c’est que l’aspect respectueux du climat n’est pas suffisamment clairement communiqué.

La vis de réglage la plus importante pour un voyage durable

Comment reconnaître les offres de voyages respectueuses du climat ?

Il existe quelques lignes directrices approximatives qui peuvent être utilisées pour reconnaître un voyage durable. D’une part, il ne s’agit souvent pas de voyages courts, de sorte que le voyage, qui est souvent l’une des parties d’un voyage les plus respectueuses de l’environnement, en vaut la peine. En revanche, on veille à ce que vous séjourniez dans un hébergement durable. Et pas seulement au sens écologique. Il s’agit également de ne pas avoir d’impact négatif sur la vie des locaux lors de votre séjour.

La clé de la durabilité réside également dans la mobilité. Est-ce également le cas dans le tourisme ?

Dans tous les cas. Quel que soit le segment de marché du tourisme dont nous parlons – un voyage récréatif, un city trip ou des vacances à la plage – le voyage retour est une vis d’ajustement importante pour notre climat. On estime que cela représente au moins 60 pour cent de l’empreinte écologique de l’ensemble des vacances.

À propos de l’avenir de la croisière

L’empreinte écologique des croisières est particulièrement grave. Et pourtant, le secteur est à nouveau en plein essor, les réservations augmentent…

Oui, le secteur des croisières se remet lentement du choc du Corona. Ce sont surtout les personnes qui ont déjà vécu une expérience de croisière qui reviennent souvent sur le navire. Cependant, il est devenu plus difficile pour les compagnies maritimes de conquérir de nouveaux clients. Cela est également dû à l’image de l’industrie, particulièrement répandue auprès des jeunes voyageurs : les croisières sont considérées comme étouffantes et nocives pour le climat. Et les images des croiseurs bloqués sur le navire en raison du confinement dû au coronavirus résonnent encore.

De nombreuses compagnies maritimes ont désormais ajouté la durabilité à leur agenda. Mais existe-t-il même une croisière verte ?

De nombreuses compagnies maritimes s’efforcent de devenir plus durables. Il ne faut cependant pas oublier que la durée de vie d’un navire est d’environ 50 ans. Cela signifie qu’il faudra encore un certain temps avant que l’on puisse parler d’une croisière un tant soit peu verte. On ne peut pas reconstruire un navire comme ça.

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