La cérémonie de signature de l’accord s’est déroulée, entre autres, en présence du président turc, Recep Tayyip Erdogan, et du chef du constructeur automobile BYD, Wang Chuan-fu. Selon Reuters, l’accord pourrait faciliter l’accès du constructeur automobile au marché de l’Union européenne, qui a imposé ce mois-ci des droits de douane supplémentaires préliminaires sur les importations de voitures électriques en provenance de Chine. La Turquie a une union douanière avec l’UE, souligne Reuters.
BYD a récemment tenté d’étendre ses activités de production à l’étranger. La semaine dernière, le constructeur automobile a ouvert sa première usine en Asie du Sud-Est, en Thaïlande. L’usine, d’une valeur de 490 millions de dollars (plus de 11 milliards de couronnes tchèques), produira jusqu’à 150 000 voitures par an.
À la fin de l’année dernière, BYD a décidé de construire sa première usine européenne de voitures particulières en Hongrie dans le cadre de son expansion à l’étranger. L’usine hongroise produira des voitures électriques et des voitures hybrides pour le marché européen.
La semaine dernière, la Commission européenne a imposé des droits supplémentaires préliminaires allant jusqu’à 37,6 pour cent sur l’importation de voitures électriques de Chine vers l’Union européenne. Dans le cas de BYD, le droit supplémentaire est de 17,4 pour cent. L’UE percevra des droits supplémentaires en plus des droits actuels de dix pour cent.
Pas seulement la Hongrie. Des voitures électriques chinoises pourraient également être produites en Turquie
Économique
2024-07-09 10:04:55
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