RECHERCHE – S’inspirant de l’étude annuelle historique de JD Power aux USA (qui pour en savoir plus), l’association de consommateurs Altroconsumosouhaitait mener des recherches surfiabilité des voitures en Italie et en Europe. C’est pour cette raison qu’elle a mené des enquêtes auprès de plus de 30 000 automobilistes de neuf pays (Italie, Belgique, France, Pays-Bas, Portugal, République tchèque, Slovaquie, Slovénie et Espagne). Altroconsumo demandé dans leurs questionnaires la marque, le modèle et l’âge de leur voiture, en examinant des données objectives telles que l’année d’achat, les kilomètres parcourus, le défauts ce qui nécessitait l’intervention d’un mécanicien et les frais de réparations. Les réponses ont été transformées en un indice de fiabilité, exprimé sur une échelle de 0 à 100.
CLASSEMENT PAR COULEUR UNIQUE – Les quatre premiers postes parlent japonais, avec le Lexus en tête du groupe avec 98 points, suivi du Suzuki (93), de Subaru (93) et de Toyota (91). Cupra, avec également 91, est la première marque non originaire du Pays du Soleil Levant. À la sixième place, nous retournons en Asie avec Kia (89), tandis que la Smart allemande occupe la septième place avec 89 points. Le top 10 est complété par Honda (89), Mitsubishi (89) et Nissan (87). Juste en dehors du top 10 se trouve Mazda (87), pour un remarquable 8 japonais sur 11 aux premières positions du classement. Dans le classement spécial des marques italiennes, le leader est Décretavec 84 points, suivi deAlfa Romeo (82) et de Lancia (80). Parmi les trois marques premium allemandes historiques, la BMW et leAudi ils font le même résultat avec 87 points, alors que le Mercedes elle se classe juste en dessous avec 84. En bas de la liste Altroconsumo, et les deux seules marques à ne pas obtenir une excellente note (80 et plus), sont Opel avec 76 points et Land Rover avec 64.
COMBIEN DE PROBLEMES SOUS GARANTIE – Selon l’étude, les défauts les plus signalés concernaient le composants électriques (par exemple phares, fusibles, voyants lumineux, verrouillage centralisé, essuie-glaces). En deuxième lieu, il y a les problèmes liés àSystème de freinagesuivis de ceux concernant la combustion des moteur (culasses, joints de culasse, soupapes). Près d’une voiture sur quatre, soit exactement 23 %, a connu des problèmes au cours de ses deux premières années de vie, donc dans une période toujours couverte par le garantie. L’enquête demandait également aux automobilistes italiens combien ils devaient payer pour le entretien ordinaire de leur véhicule. Sans surprise, les marques de luxe sont en tête du peloton, notamment Mercedes et Audi avec 450 euros par an. Les marques avec des coûts d’entretien inférieurs sont Lancia (200 euros) et Dacia (240 euros).
TESLA SATISFAIT TOUT LE MONDE – Mais combien sont-ils ? satisfait les conducteurs de leur voiture ? Cette question répond à des raisons plus subjectives, souvent liées aux attentes de chacun. La note optimale partait de 75 points et plus et toutes les marques parvenaient à satisfaire leurs clients sauf une : encore une fois Land Rover (74 points). Dans ce domaine le Tesla, avec 93 points, et notamment le Model Y, qui frôle également la perfection en fiabilité avec 99 points. Lexus, Alfa Romeo et Porsche sont également très populaires.
2024-02-17 01:58:05
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