Nous sommes à plus de 2100 m d’altitude et il fait 9 degrés Celsius. Le mythique col du Gothard est sous le
brouillard et une pluie fine le saupoudre. On voit à peine à 10 m de distance. Par moments, les nuages s’écartent
comme par magie et l’on aperçoit la Tremola. L’ancienne route pavée et zigzagante permettait aux diligences de nos
ancêtres de traverser le massif. Un bout d’histoire de la Suisse, que le hasard des accidents plonge dans
l’actualité.
Le long de la route, les stationnements sont archipleins. Les cols sont pris d’assaut pour traverser la chaîne des
Alpes après la fermeture d’un des deux tubes du tunnel ferroviaire du Gothard, le 10 août, à la suite d’un accident
impliquant un train de marchandises, doublée de celle de la galerie routière du massif, dimanche dernier, à cause
d’un défaut technique. Sur la route, un flux constant de voitures, de camping-cars et de camions progresse vers le
nord.
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