Le concept de navire dans le navire du nouveau MSC World Europa

Da file de vacanciers en croisière serpente apparemment sans fin à travers le terminal portuaire de Naples, les gens attendent patiemment de monter à bord du MSC World Europa. Il y a de la place pour près de sept mille passagers sur le plus jeune et le plus grand navire de la compagnie maritime italienne MSC Croisières, et on a l’impression que tout le monde voulait monter à bord en même temps. Ce n’est pas étonnant, car le temps n’est pas d’humeur de vacances ; en fait, on a l’impression de pleurer. Ainsi, après trois heures à Pompéi et à Naples, nous sommes trempés. Il ne fait pas vraiment chaud non plus, nous le remarquons à chaque minute qui passe jusqu’à notre retour dans la cabine sous la douche chaude.

Notre salut est un employé de navire en frac qui assume le rôle de majordome. Il tient une pancarte ronde au-dessus de sa tête indiquant « MSC Yacht Club ». Le majordome est notre accès à la voie rapide, car lors de ce voyage, nous logeons exclusivement dans les suites du bateau de croisière, au Yacht Club. L’un des privilèges est de faire la queue le moins possible ou le moins possible. Quand autant d’habitants d’une petite ville sont répartis sur un gratte-ciel flottant de trois cents mètres de long et 46 mètres de large, on apprécie chaque raccourci. Nous nous sentons un peu mal à l’aise lorsque le majordome retire un ruban barrière de son support et nous guide vers la position avant devant le portique de sécurité. Mais nous rassurons notre conscience en disant que nous sommes complètement trempés, alors que d’autres le subissent au moins dans des vêtements secs.