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Un conducteur a filmé son propre accident. Cela ressort clairement du rapport d’un lecteur de Plovdiv24.bg. L’homme a eu un accident sur l’autoroute “Trakia” le 11 septembre, sur le territoire du ministère de l’Intérieur de Sliven.
Voici ce que dit le résident de Plovdiv :
“Dépassant une colonne de voitures avec la vitesse maximale autorisée sur l’autoroute “Thrakia” de 140 km/h, au loin je vois cet individu avec la Renault effectuer une manœuvre de dépassement sans clignotant et je relâche le gaz jusqu’à ce que sa vitesse soit environ 110-120 km/h, jugeant qu’il gardera une distance de sécurité telle qu’après un dépassement de son côté il reviendrait sur la voie de droite et je continuerais ma route.
Mais en faisant sa manœuvre il reste dans la voie de gauche alors qu’il y a une droite libre, puis je lui ai flashé une fois car je me doutais qu’il ne m’avait pas vu et il a freiné un peu à 100 km/h à mon avis, mais depuis Je n’ai pas eu le temps de réagir, j’ai réagi instinctivement pour tourner dans la voie de droite et je l’avais déjà rattrapé car je n’avais pas freiné car je n’avais pas le temps et j’ai décidé de le contourner.
Je ne sais pas pourquoi il a freiné sans raison valable et pourquoi il est resté dans la voie de gauche alors qu’il y avait une voie de droite libre et qu’une voiture derrière lui roulait à une vitesse plus élevée. Le dépasser par la droite, ce qui est interdit par la loi, mais j’ai réagi et en présence d’un autre véhicule j’ai haleté pour le doubler aussi, mais il s’est avéré que le collègue qui a freiné gazait aussi et quand j’entrais dans le voie de gauche, j’ai senti un léger coup sur le côté arrière gauche du pare-chocs de ma voiture et j’ai appelé les urgences pour m’arrêter et voir les dommages à la voiture, signalant de la main que nous devions nous arrêter.
En revenant sur la voie de droite, je ressens un deuxième impact, cette fois du côté droit autour du hayon et une tentative de virage, mais je continue mon mouvement vers la voie d’urgence, puis, déjà à très basse vitesse, un fort impact se produit ressenti à nouveau du côté droit et une autre tentative de déviation et de poussée hors du chemin, réussissant presque cette fois.
En sortant des voitures, le collègue était apparemment sous l’influence de l’adrénaline et ne contrôlait pas ses actions et ses émotions, et après plusieurs avertissements de ma part et évitant l’automutilation, j’ai dû le calmer, comme c’est arrivé !
Nous avons attendu nos collègues de la police de la circulation de Sliven – nous nous sommes donné nos versions, ils ont vu l’enregistrement et ce que mes yeux pouvaient voir – dans l’acte qu’ils m’ont remis à signer, mais j’ai catégoriquement refusé, il était écrit : “En raison de une manœuvre de dépassement par la droite, un contact se produit entre les deux voitures, à la suite de quoi elles perdent le contrôle de la direction et s’arrêtent dans la voie d’urgence”…
Je vous laisse le soin de juger si quelque part le contrôle sur la gestion a été perdu et à quel moment cela commence et qui commence à chercher le contact et l’agressivité…. Même si je roule à la vitesse maximale de 140 km/h, chaque fois que je vois quelqu’un de plus rapide derrière moi, comme dans ce cas, je lui cède la place, m’attendant à la même chose et dépasse les autres conducteurs. J’attends votre avis, merci”.
