Cllr John Kennedy a appelé les nouvelles routes de bus de 24 heures lancées en janvier, l’E1 et l’E2, qui seront étendues pour servir l’aéroport de Dublin.
Cllr Kennedy (Fine Gael, Stillorgan Ward) a lancé cet appel pour tenir compte de la récente décision prise par Aircoach pour interrompre les services à l’aéroport de Dublin depuis des banlieues telles que Foxrock, Cabinteely, Cornelscourt et Cherrywood.
Kennedy a déclaré: “Les résidents des zones concernées sont habituées à un service de bus direct de leurs communautés à l’aéroport de Dublin et il devrait être simple pour simplement prolonger le terminus pour les routes E1 et E2 vers l’aéroport de Dublin, car ils s’arrêtent déjà à l’intérieur Des endroits relativement à proximité tels que Ballymun et Santry.
«Dans tous les cas, de nombreux visiteurs s’attendraient à plus de services de bus 24 heures sur 24 de l’aéroport de Dublin lors de l’arrivée tard dans la nuit et des options au sud du Dublin à cet égard doivent être considérablement améliorées.
“La fréquence des routes E1 et E2 doit être augmentée pour ces changements proposés et une telle fréquence améliorée est nécessaire de toute façon avec les services existants, en particulier compte tenu de la demande existante autour de la zone CabIntely.”
Kennedy a déclaré qu’il avait l’intention de soulever la question davantage lors de la prochaine réunion de mars du Conseil de Dún Laoghaire-Rathdown pour encourager ce changement.
Cette phase voit l’introduction de 13 nouvelles routes au total, livrées en partenariat avec Dublin Bus et Go-ahead Ireland.
Les routes introduites dans la phase 6A servent des communautés entre l’aéroport de Dublin, le nord de Dublin, le centre-ville, le sud de Dublin, Dun Laoghaire et North Wicklow.
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