2024-01-18 15:24:17
2023 a été une belle année pour le constructeur chinois BYD (Build Your Dreams). L’entreprise s’est non seulement hissée à la première place parmi les fabricants de véhicules à énergies nouvelles (NEV) en Chine, mais occupe également la première place au niveau mondial. En Autriche, nous nous réjouissons de 1.024 nouvelles immatriculations au cours de la première année de vente. Trois nouveaux modèles seront disponibles au printemps 2024 : Dolphin, Seal et Seal U.
“Aucune autre marque BEV n’a jamais atteint cet objectif au cours de sa première année”
Aujourd’hui, BYD opère dans quatre secteurs : l’automobile, l’électronique, les nouvelles énergies et le transport ferroviaire et se positionne comme une entreprise multinationale de haute technologie. Le producteur est également représenté sur le marché autrichien depuis 2023. « Avec 1 024 nouvelles inscriptions, nous avons atteint notre objectif ambitieux d’un résultat à quatre chiffres. Selon nos données, il s’agit d’un nouveau record, car aucune autre marque de véhicules électriques à batterie (BEV) n’a atteint cet objectif au cours de la première année », a déclaré Danijel Dzihic, directeur général de BYD Autriche.
L’année dernière, l’entreprise a déclaré avoir construit un réseau complet de revendeurs et d’ateliers en Autriche. Les véhicules BYD seront vendus, entretenus et réparés par un total de 30 entreprises partenaires BYD. Dzihic affirme qu’il y a eu un nombre incroyable de candidatures spontanées de la part des détaillants, afin que la crème de la crème puisse être sélectionnée pour le réseau de partenaires. Le plan pour 2024 est de combler les écarts à Salzbourg et à St. Pölten afin que BYD puisse également y être représenté.
La Hongrie obtient un centre de production BYD
La construction d’une nouvelle usine automobile « ultramoderne » en Hongrie a également été confirmée. Le centre de fabrication et de production doit être construit à Szeged et serait donc le premier d’un fabricant chinois en Europe. Il existe déjà deux usines BYD – en Hongrie et en Grande-Bretagne – mais celles-ci construisent uniquement des bus électriques. Le plan est de construire l’usine en plusieurs phases. La nouvelle usine BYD devrait créer des milliers d’emplois locaux, stimuler l’économie locale et soutenir les chaînes d’approvisionnement locales.
Ces modèles sont disponibles en Autriche
Selon BYD, la stratégie consiste à se concentrer sur « des véhicules électriques abordables au prix d’un moteur à combustion ». On dit désormais que la gamme de véhicules est plus large, car jusqu’en octobre, seul le modèle « ATTO 3 » était disponible, et à partir de novembre, les premiers modèles DOLPHIN ont été ajoutés. La livraison de la limousine électrique « BYD SEAL », que BYD décrit comme sportive et extrêmement populaire, devrait bientôt commencer. Tous les modèles sont alimentés par la « batterie lame », qui ne contient ni nickel, ni cadmium, ni cobalt.
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