2024-08-13 06:35:45
Samsung Heavy Industries Co., l’un des principaux constructeurs navals sud-coréens, s’apprête à reprendre ses investissements dans ses installations basées en Chine tout en envisageant de lancer des services de réparation de navires en Asie du Sud-Est.
La société investira jusqu’à 18 milliards de wons (13,1 millions de dollars) pour construire des installations de fabrication de réservoirs, nécessaires aux très grands transporteurs d’ammoniac (VLAC), à Rongcheng, en Chine, ont déclaré dimanche des initiés du secteur.
Samsung Heavy a également liquidé deux de ses trois filiales en Chine depuis 2022 en raison de la hausse des coûts de main-d’œuvre et de la faible productivité. L’entreprise est prête à accroître ses investissements dans les installations en Chine, car elle a accumulé des commandes de construction navale en souffrance depuis trois ans et demi.
« Les constructeurs navals coréens ont été lents dans leur expansion mondiale depuis que HJ Shipbuilding & Construction Co., anciennement Hanjin Heavy Industries, a été confronté à une érosion du capital dans ses opérations aux Philippines en 2019 dans un contexte de ralentissement de l’industrie de la construction navale », a déclaré une source de l’industrie de la construction navale.
« Les constructeurs navals reprennent l’expansion de leurs installations à l’étranger, en investissant dans des domaines plus diversifiés tels que la production de moteurs, la fabrication de navires à usage spécial et la modification de navires », a ajouté la source.
Samsung Heavy a également créé un groupe de travail pour étendre ses services après-vente tels que la maintenance, la réparation et la modification des navires afin de répondre à la demande mondiale croissante. La société bénéficie d’une demande croissante de modifications de transporteurs de gaz naturel liquéfié (GNL) vieillissants pour les utiliser comme transporteurs flottants de gaz naturel liquéfié (FLNG), ont indiqué des sources.
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