Une entreprise qui travaille avec des chauffeurs de camions de livraison réclame une amélioration des infrastructures de pistes cyclables pour aider les cyclistes et les automobilistes à se déplacer dans la ville de manière plus sûre.
Blaise Page, copropriétaire de Page Flooring & Concrete Solutions Inc., a fait l’objet d’une série d’appels et de courriels en colère après qu’un des conducteurs de son entreprise s’est récemment garé sur la piste cyclable de la rue Bloor, la bloquant aux cyclistes.
Page a déclaré que le conducteur, qui n’était en poste que depuis un mois, s’était initialement garé sur une place de stationnement verte P réservée aux voitures, mais avait ensuite déplacé le camion pour qu’il soit partiellement sur la piste cyclable après n’avoir pas trouvé de zone de chargement pour les camions sur le tronçon de la route.
« Le conducteur a commis une erreur honnête », a déclaré Page dans une entrevue avec la radio de CBC. Matinée du métro le lundi.
« Nous effectuons la plupart de nos livraisons avant et après les heures d’ouverture, et nous pouvons généralement accéder au quai de chargement, donc nous n’interrompons pas vraiment ces voies », a-t-il déclaré.
Écouter | Page dit que la ville devrait incorporer davantage de barrières physiques pour les pistes cyclables :
Matinée du métro7:46Suite au décès d’un cycliste, une entreprise qui travaille avec des chauffeurs de camions de livraison affirme que la ville a besoin de meilleures infrastructures cyclables
Blaise Page est l’un des propriétaires de Page Flooring and Concrete Solutions.
Page a déclaré que le camion bloquant la piste cyclable avait attiré l’attention sur la route, provoquant la panique du conducteur et déplaçant le camion de l’autre côté de la route sur une autre piste cyclable.
« Nous ne sommes pas ici pour nous garer sur les pistes cyclables… Je ne pense tout simplement pas [there] Il y avait un marquage clair sur la route indiquant où se trouvait ce parking et il s’est juste garé à cet endroit… C’était juste au milieu d’une piste cyclable”, a déclaré Page.
« Il est devenu un peu frénétique quand tout cela s’est produit », a-t-il déclaré.
“Il y a des gens qui viennent [to take] “Je lui ai crié dessus. Malheureusement, je pense que c’était juste un état d’esprit frénétique.”
Page a critiqué l’infrastructure de la ville en disant qu’il aimerait voir plus de zones de chargement désignées pour les camions qui doivent effectuer des livraisons dans le centre-ville, ajoutant que les pistes cyclables à travers la ville devraient avoir une barrière physique pour séparer les automobilistes et les cyclistes afin d’éviter des incidents similaires.
« Il n’y aurait alors eu aucun problème avec les véhicules », a-t-il déclaré. « Les livreurs n’auraient même pas pu accéder à ces voies. »
VIDÉO | L’entreprise qui a laissé une poubelle sur la piste cyclable où un cycliste est décédé fait face à 5 infractions :
La Ville porte des accusations contre les entreprises qui ont laissé une poubelle sur la piste cyclable où un cycliste est décédé
La Ville de Toronto a porté des accusations contre deux entreprises qui ont laissé une benne de chantier au milieu d’une piste cyclable de Yorkville, près de l’endroit où un cycliste de 24 ans a été heurté et tué par un chauffeur de camion le 25 juillet. Les accusations pourraient entraîner une amende maximale de 1 000 $, mais comme le rapporte Naama Weingarten de CBC, un défenseur des droits des victimes affirme que les sanctions potentielles sont trop faibles pour empêcher de futures tragédies.
Les appels se multiplient récemment pour que la ville mette en œuvre davantage de mesures pour protéger les cyclistes, après que plusieurs cas de pistes cyclables obstruées aient entraîné des blessures et, dans certains cas, des décès.
La semaine dernière, la Ville de Toronto a annoncé avoir porté des accusations en vertu du règlement municipal contre deux entreprises qui ont laissé une benne de construction sur la piste cyclable de Bloor Street W., où un cycliste de 24 ans a été tué.
Ontario Trucking and Disposal Ltd., une entreprise de bennes à ordures, fait face à cinq infractions, notamment encombrer une rue, placer un objet sur une rue, provoquer des conditions dangereuses, occuper une rue sans autorisation et ne pas fournir une signalisation appropriée pour avertir le public d’une obstruction sur une rue.
Mass Contracting Ltd., un entrepreneur général responsable des travaux de restauration d’un parking à proximité où le cycliste a été mortellement heurté, a été accusé d’avoir encombré une rue.
Le décès de la femme marque le cinquième décès d’un cycliste à Toronto cette année, selon la police.
La mairesse de Toronto, Olivia Chow, a déclaré la semaine dernière que la ville s’efforçait d’empêcher que d’autres décès de cyclistes se produisent.
« Le montant de l’amende est peu élevé, mais nous respectons la loi ontarienne. Est-ce que je souhaite personnellement que l’amende soit plus élevée ? Absolument. »
2024-08-12 20:06:53
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