2024-08-22 12:32:02
Le corps de Mike Lynch, surnommé le “Bill Gates” britannique, a été retrouvé jeudi dans l’épave du yacht qui a coulé dimanche soir, selon des sources proches des médias italiens. Sur les six personnes portées disparues après le naufrage du Bayésienseule la fille de Lynch, Hannah, reste, tandis que les cinq autres victimes ont été récupérées par des plongeurs entre mercredi et jeudi.
Il Bayésien Il s’agissait d’un superyacht battant pavillon britannique, long de 56 mètres, qui transportait 12 passagers et 10 membres d’équipage à travers la mer Tyrrhénienne jusqu’à ce qu’une tornade près de Porticello, sur l’île de Sicile, provoque son naufrage brutal. Le yacht a disparu sous les vagues en quelques minutes. Quinze personnes ont réussi à sauver leur vie en mer, dont la propre épouse de Lynch.
Lynch, 59 ans, était l’un des entrepreneurs technologiques les plus connus du Royaume-Uni et avait invité des amis à le rejoindre sur le yacht pour célébrer son récent acquittement dans un important procès pour fraude aux États-Unis.
Son corps a été ramené à terre dans un sac mortuaire bleu et transporté en ambulance vers la morgue d’un hôpital voisin. Outre Lynch et sa fille, les autres personnes qui n’ont pas réussi à s’échapper du navire étaient Judy et Jonathan Bloomer, président non exécutif de Morgan Stanley International ; et l’avocat de Clifford Chance, Chris Morvillo, et son épouse, Neda Morvillo. Le corps du chef cuisinier à bord, le citoyen canadien Recaldo Thomas, a été retrouvé près de l’épave quelques heures après la catastrophe.
Des sauveteurs spécialisés ont fouillé l’intérieur de la coque du yacht coulé ces trois derniers jours, mais les opérations ont été difficiles en raison de la profondeur et de l’étroitesse des endroits recherchés par les plongeurs, ont indiqué les pompiers.
EN DIRECT : Les recherches et sauvetages d’un voilier naufragé en Sicile se poursuivent
Un yacht insubmersible
La catastrophe a déconcerté les experts de la marine navale, qui affirment qu’un navire présentant ces caractéristiques, construit par le constructeur italien de yachts haut de gamme Perini et vraisemblablement équipé de dispositifs de sécurité de premier ordre, aurait dû être capable de résister à de telles intempéries.
Le parquet de la ville voisine de Termini Imerese a ouvert une enquête et les autorités ont commencé à interroger les passagers et les témoins. Le capitaine, James Cutfield, et l’équipage n’ont fait aucun commentaire officiel sur la catastrophe.
Giovanni Costantino, PDG du groupe Italian Sea, dont fait partie Perini, a déclaré que le Bayesian était « l’un des navires les plus sûrs au monde » et fondamentalement insubmersible. Constantino a affirmé que la catastrophe avait été causée par une chaîne d’erreurs humaines, dans des entretiens avec les médias italiens. “Le navire a coulé parce qu’il a pris l’eau, à partir de ce moment-là, les enquêteurs devront le dire”, a-t-il déclaré dans un reportage télévisé italien.
En se référant aux données du système de suivi automatique du yacht et en se basant sur les images disponibles, le PDG du groupe d’entreprises a indiqué que 16 minutes se sont écoulées entre le moment où le vent a commencé à frapper le yacht et celui où il a coulé.
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