Sur le marché allemand, le coupé à entraînement classique avec le puissant moteur boxer coûtera moins de 38 000 euros et le nombre d’exemplaires disponibles sera limité.
Après plus d’un an d’absence, la Toyota GR 86 et la Subaru BRZ techniquement similaire reviennent sur le marché européen. Le coupé Subaru avec une disposition des sièges 2+2, une propulsion arrière et un moteur boxer de 2,4 litres monté à l’avant, qui développe désormais 234 ch (250 Nm), coûtera 38 990 euros en version de base sur le marché allemand. Le groupe motopropulseur pourra être associé à une boîte manuelle à six rapports ou à une automatique à six rapports réglée pour un mode de travail sportif.
L’ensemble de base du coupé comprend également des feux à diodes, des sièges sport chauffants avec revêtement en cuir/Ultrasuede et coutures en fil rouge, des jauges numériques de sept pouces et un écran tactile multimédia de huit pouces, une caméra de recul et une climatisation automatique à deux zones, mais électronique les assistants comprennent les assistants d’angle mort et de voie, l’électronique, qui surveille le trafic derrière et sur les côtés de la voiture, avertit des véhicules qui se trouvent à côté de la voiture ou qui s’approchent rapidement par derrière. Ce système permet également de sortir d’une place de parking.
Ceux qui choisissent le pack Sport ES avec transmission automatique pour 41 990 euros pourront se sentir encore plus en sécurité, car dans ce cas, le complexe du système de sécurité Eyesight comprend des fonctions étendues de systèmes d’assistance.
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