2023-07-14 15:08:10
ClubSwan est la division de course monotype fabriquée par le chantier naval finlandais Nautor’s Swan. Il a rejoint la Copa del Rey Mapfre en 2017 avec la classe ClubSwan 42 et les débuts mondiaux en compétition du ClubSwan 50. Les deux reviennent cette année pour former une flotte de 17 équipes de cinq nationalités. L’Allemagne, l’Espagne, la France, l’Italie, la Grande-Bretagne et Monaco seront représentés par des monotypes ClubSwan sur les pontons du Real Club Náutico de Palma.
Emerico Fuster, président du RCNP, souligne l’importance de ClubSwan dans le succès de la Copa del Rey Mapfre : «Merci pour le soutien que vous nous avez apporté toutes ces années, pour avoir fait connaître notre sport et pour avoir rendu tout si facile. J’espère que nous pourrons continuer à naviguer ensemble pour que cette Copa del Rey (la nôtre et la vôtre) continue d’être la meilleure régate de la Méditerranée et une source de fierté pour la ville de Palma et la voile espagnole ».
“La Copa del Rey est l’un des temps forts de la saison de régates en Méditerranée et nous sommes ravis d’y participer”explique Federico Michetti, directeur des activités sportives chez Nautor’s Swan. «Il se concentre sur la merveilleuse île de Majorque et le port de Palma, qui ont été au cœur du succès de l’initiative ClubSwan Racing et du développement de la communauté des courses dans laquelle nous sommes profondément impliqués. Ensemble, nous pouvons célébrer notre place sous les projecteurs mondiaux de la voile.
La 41 Copa del Rey MAPFRE fait partie des circuits Swan One Design 2023 et The Nations League 2023.
Cygne 50
Le Tenaz de Pablo Garriga sera le seul équipage sous pavillon espagnol au sein d’une flotte qui comptera également quatre bateaux allemands, deux italiens et un monégasque. Les meilleures formations de ces dernières années ne manqueront pas, parmi lesquelles Hatari de Marcus Brennecke (champion 2022), Earlybird d’Hendrik Brandis (champion 2021, 2018 et 2017) ou Cuordileone de Leonardo Ferragamo (champion 2019). La présence de Vitamin d’Andrea Laconte, actuel leader de la classe dans la Ligue des Nations 2023, se démarque également.
Le ClubSwan 50 a été présenté lors de la Copa del Rey Mapfre 2016 et a rejoint la flotte en 2017. Sa coque de 15,25 mètres de long se distingue par une proue inversée particulière couronnée par une bôme, et sur le pont il élève un mât de près de 20 mètres de haut . Il concourt généralement avec un équipage composé de 12 marins.
Cygne 42
Trois équipes composeront la représentation espagnole dans la classe ClubSwan 42 : Nadir de Pedro Comas (champion 2022), Pez de Abril de José María Meseguer (champion 2017 et 2018) et Porrón X de Luis Senís. Trois bateaux italiens, un britannique et un français concourront également. Nadir mène le circuit provisoire de la Ligue des Nations 2023.
Le ClubSwan 42 est un bateau de 42,6 pieds (13 mètres) présenté en 2006 pour être piloté par des équipages éminemment amateurs. Habitué des flottes ORC de navigation à temps compensé, il forme depuis 2017 sa propre classe dans la baie de Palma pour la compétition en temps réel.
Les deux classes ClubSwan One Design disputeront un maximum de 12 épreuves au vent/sous le vent entre le lundi 31 juillet et le samedi 5 août.
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