2024-02-20 01:11:15
DAYTONA BEACH, Floride (AP) — Le Daytona 500 a finalement débuté lundi, un jour plus tard que prévu en raison de deux jours de pluie sur le Daytona International Speedway.
La journée était censée s’ouvrir avec la course reprogrammée de la série Xfinity de deuxième niveau, puis mener à « The Great American Race ». Mais alors qu’il pleuvait encore lundi matin, NASCAR a réorganisé les événements et a rapproché la course Xfinity.
Joey Logano est parti de la pole dans une Ford pour l’équipe Penske – une première pour la légendaire équipe de Roger Penske – dans une première rangée entièrement Ford. Mais juste avant le début de la course, Denny Hamlin, triple vainqueur du Daytona 500, est devenu le favori des paris, selon Paris sportifs FanDuel.
Il n’y a pas eu de concert d’avant-course lundi, car l’artiste prévu Pitbull a déclaré qu’il reviendrait l’année prochaine pour parfaire son apparence. Il a déclaré qu’un conflit d’horaire l’avait empêché de rester à Daytona lundi, mais que le grand maréchal Dwayne « The Rock » Johnson était resté une journée supplémentaire et était l’attraction la plus populaire des activités d’avant-course.
Johnson a été envahi sur la grille de départ, dans la fan zone et a reçu la plus forte ovation lors de la réunion des pilotes d’avant-course, à laquelle il s’est présenté 30 minutes avant la date prévue, vêtu d’un débardeur noir.
La flexibilité dont NASCAR a fait preuve ce mois-ci en respectant son calendrier pour éviter les intempéries est pratiquement sans précédent au cours des 75 premières heures de la série. NASCAR, pour commencer le mois, a avancé d’une journée entière l’exposition Clash au Coliseum en raison de la pluie imminente. À Daytona, il a reprogrammé la course ARCA Series du samedi au vendredi soir et a pris la décision précoce de déplacer les courses Xfinity et Cup Series.
La décision de reporter la course de Coupe d’un jour a été prise tôt dimanche matin et a empêché les fans de s’asseoir dans les tribunes détrempées par la pluie pour voir si la course allait commencer.
Quand cela s’est finalement produit, ce n’est que quelques heures après que les équipes ont profité du retard dû à la pluie de dimanche pour révéler à l’Associated Press qu’elles avaient a embauché l’un des meilleurs avocats antitrust et sportifs du pays pour les conseiller dans leur différend en cours avec NASCAR sur un nouveau modèle de partage des revenus.
La décision d’embaucher Jeffrey Kessler, associé et co-président exécutif de Winston & Strawn LLP, fait suite à une réunion à Daytona qui comprenait le propriétaire majoritaire de chaque équipe agréée. Bien que les équipes aient invité des représentants de NASCAR à y assister, aucun ne l’a fait.
L’embauche de Kessler a été révélée à AP par les cinq membres du comité de négociation de propriété de l’équipe. Ça arrive au milieu d’une rupture dans les négociations entre les équipes et NASCAR qui a conduit les 36 équipes agréées à refuser le mois dernier de prolonger leur fenêtre de négociation exclusive avec l’organisme de sanction sur l’accord existant.
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Course automobile AP : https://apnews.com/hub/auto-racing
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