Le Département des Transports du Sénat de Berlin réduit des millions d’euros pour les bus électriques

La conversion de la flotte de bus BVG vers davantage de véhicules électriques sera retardée en raison de la situation budgétaire serrée du Land de Berlin. Le Département sénatorial des transports a réduit les fonds prévus pour l’achat de bus électriques : au lieu de 33,1 millions d’euros, seuls 8 millions d’euros environ seront mis à disposition pour l’achat des bus dans le budget 2024.

Publicité

La Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) souhaite convertir l’ensemble de sa flotte de bus à la propulsion électrique d’ici 2030. En 2023, la part des bus électriques chez BVG était d’environ 15 pour cent. Au total, environ 1 600 bus circulent pour l’entreprise à Berlin.

Bornes de recharge à Marienfelde

L’administration des transports justifie la réduction des moyens dans le rapport par “des retards dans la construction du nouveau dépôt au BVG, ce qui retarde la livraison des bus électriques prévus à cet effet”. Compte tenu de la flotte croissante, l’entreprise de transport souhaite créer un nouveau dépôt de bus dans la Säntisstrasse à Berlin-Marienfelde. Des possibilités de stationnement et de recharge pour environ 220 bus électriques y seront également créées.

Les Verts ont critiqué mardi la réduction du financement. “Tous ceux qui dépendent quotidiennement des transports publics locaux et qui souffrent déjà d’horaires raccourcis, d’arrêts dangereux et de trains bondés en paieront le prix”, ont déclaré les porte-parole de la politique des transports de la Chambre des représentants Verte, Oda Hassepaß et Antje Kapek. “Le fait que les futurs investissements dans les bus électriques et dans les nouvelles infrastructures soient désormais réduits, en plus d’une exploitation déjà en difficulté, est irresponsable et aggrave la crise des transports publics berlinois.”

(fpi)