Le dernier bastion est tombé – ‘Ferrari’ présente un véhicule tout-terrain

Le dernier bastion est tombé – ‘Ferrari’ présente un véhicule tout-terrain

Le dernier bastion est tombé – “Ferrari” La gamme de modèles a été complétée par un SUV – pour la première fois en 75 ans, le constructeur de supercars basé à Maranello a développé une voiture de série à cinq portes.

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“Ferrari” local a reçu le nom de “Purosangue”, qui signifie “sang pur” en italien. Elle est équipée d’un moteur atmosphérique V12 et de portes arrière à ouverture inversée, semblable à une Rolls-Royce.

Ferrari évite les termes “SUV” ou “Crossover” dans ses documents de presse pour la Purosangue. Le constructeur italien de supercars l’appelle officieusement FUV, ou “Ferrari Utility Vehicle”, comme l’appelait autrefois l’ancien chef de l’entreprise “Fiat”, Sergio Marchionne, décédé.

“Ferrari Purosangue” ne peut pas être qualifié de véhicule tout-terrain pur-sang, sa garde au sol n’est que de 18,3 centimètres, mais il est équipé de série de roues de 22 pouces à l’avant et de roues de 23 pouces à l’arrière. Le SUV “Ferrari” est légèrement plus petit que ses concurrents, par exemple, le nouveau “Purosangue” est moins de 14 centimètres plus court et cinq centimètres plus bas que le “Lamborghini Urus”.

“Ferrari Purosangue” est développé sur un tout nouveau châssis, la structure de la carrosserie combine des matériaux en acier, en aluminium et en fibre de carbone. En conséquence, le poids du SUV a atteint deux tonnes, ce qui est un excellent indicateur pour une voiture de cinq mètres de long avec un moteur V12.

C’est le moteur qui distingue “Purosangue” des autres “super-SUV”. Initialement, ce modèle Ferrari recevra un moteur V12 atmosphérique, qui est une unité de 6,5 litres de la Ferrari 812 Superfast. Dans la campagne italienne, il développe 725 chevaux et 716 newton mètres de couple. Des moteurs turbo seront également proposés pour ce modèle plus tard.

Les caractéristiques dynamiques sont également parmi les meilleures du segment – “Ferrari Purosangue” accélère de l’arrêt à 100 km/h en 3,3 secondes, tout comme “Porsche Cayenne Turbo GT”, tandis que ce SUV “Ferrari” atteint une vitesse de 200 km/h h en 10,6 secondes après le démarrage. Vitesse de conduite maximale – 311 km/h.

“Ferrari Purosangue”, malgré ses performances, est également relativement pratique – son volume de coffre à bagages est de 487 litres, ce qui est plus que, par exemple, le SUV “BMW X2”.

Le premier SUV Ferrari sera mis en vente au printemps 2023. Le prix du modèle n’a pas encore été officiellement révélé, cependant, selon les informations préliminaires, il sera de 390 mille euros. La demande dépassera déjà l’offre, car “Ferrari” a laissé entendre que la “Purosangue” sera une voiture de série limitée, car elle sera produite dans une proportion ne dépassant pas 20% de la production totale de la marque – donc pas plus de 2 500 exemplaires de ce SUV seront produits par an.

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