25 SEPTEMBRE 2024 à 12h30 WIB | 22 vues
Jusqu’à présent, le Toyota Hilux est identique à un modèle à double cabine qui utilise principalement un moteur Diesel. Pour la dernière génération qui sera lancée dans quelques années, il semblerait que le Hilux soit équipé d’un moteur à essence turbo qui n’a jamais été utilisé auparavant.
Selon Drive.com.au, mercredi (25/9/2024), le dernier Toyota Hilux sera équipé d’un moteur turbo à 4 cylindres de 2 000 cm3. Ce moteur serait le fruit d’une collaboration entre Toyota, Subaru et Mazda, qui ont récemment collaboré au développement du moteur.
Comme il est basé sur la coopération de ces trois marques, ce moteur turbo serait également associé à la technologie hybride. Bien que cela ne soit pas encore confirmé, ce moteur aurait une puissance relativement importante pouvant atteindre 300 ch.
En plus d’être utilisé sur le Toyota Hilux, ce dernier moteur turbo serait également utilisé sur d’autres produits Toyota et Lexus. L’un d’entre eux est la Lexus IS, qui est en fait une berline.
L’utilisation du dernier moteur à essence Turbo est considérée comme un sérieux concurrent du dernier Ford Ranger. On sait que cette voiture a déjà été équipée d’un moteur à essence Turbo alors que les concurrents utilisent toujours des moteurs Diesel.
La variante la plus haute du Ford Ranger Raptor est équipée d’un moteur V6 Twin Turbo de 3 000 cm3 qui développe une puissance allant jusqu’à 391 ch. Bien qu’il y ait une différence assez importante, l’apparition de Toyota présentant le Hilux avec le dernier moteur à essence Turbo est assez intéressante à observer.
En fait, Toyota avait déjà un moteur turbo de 2 000 cm3 avec le code légendaire 2JZ. Pourtant, le dernier moteur turbo de 2 000 cm3 qui sera utilisé dans le dernier Toyota Hilux n’a aucun lien avec le moteur 2JZ. [edo/timBX]
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