Joshua Dean, ancien auditeur qualité chez Spirit Aerosystems, fournisseur de Boeing et l’un des premiers lanceurs d’alerte à avoir déclaré que la direction de Spirit avait négligé les défauts de fabrication du Boeing 737 MAX, est décédé mardi matin d’une infection qui s’est propagée rapidement.
Joshua Dean vivait à Wichita, au Kansas, où se trouve l’Esprit. Il avait 45 ans, était en bonne santé et menait une vie saine. “Décédé après deux semaines dans un état critique”, dit a déclaré sa tante Carol Parsons au Seattle Times.
Le porte-parole de Spirit, Joe Buccino, a publié une déclaration : « Nos pensées vont à la famille de Josh Dean. Cette perte soudaine est une nouvelle bouleversante ici et pour ses proches.
Dean a témoigné sous procèsdéposée contre Spirit par les actionnaires de la société, et a déposé une plainte auprès de la Federal Aviation Administration alléguant « une faute grave et flagrante de la part de la haute direction quant à la qualité de la chaîne de production du 737 ».
Spirit a licencié Dean en avril 2023. Il a déposé une plainte auprès du ministère du Travail, alléguant que la résiliation de son contrat était en représailles à la divulgation de problèmes de sécurité aérienne.
Dean était représenté par un cabinet d’avocats de Caroline du Sud qui représentait également John Barnett, l’autre lanceur d’alerte de Boeing. Le corps de Barnett a été retrouvé blessé par balle dans sa voiture, sur le parking d’un hôtel, le 9 mars, juste le jour où il devait témoigner dans l’affaire contre son ancien employeur, Boeing.
Avant sa mort, le témoin avait déclaré à une amie proche de sa famille que si quelque chose lui arrivait, elle ne devrait pas le croire si on lui annonçait qu’il s’était suicidé. Ses paroles se sont réalisées. Le médecin légiste du comté de Charleston, en Caroline du Sud, a annoncé que John Barnett, 62 ans, s’était suicidé.
Ces derniers mois, les dysfonctionnements techniques sur un certain nombre d’avions Boeing sont devenus plus fréquents. En janvier de cette année, une partie du fuselage du Boeing 737 Max s’est envolée en cours de vol. Le président polonais Andrzej Duda a dû utiliser une voiture de secours après que le 737 présidentiel s’est avéré défectueux alors qu’il revenait des États-Unis.
Le secrétaire d’État Anthony Blinken a également dû renoncer à piloter Boeing en raison de problèmes techniques avec l’avion début avril et a voyagé en voiture de la France vers la Belgique. Ce n’est pas le premier problème de l’avion de Blinken : en janvier, lors d’un vol en provenance de Davos, une fuite d’oxygène a été découverte dans le Boeing 737 de l’État, où Blinken avait déjà réussi à atterrir avec son escorte. Les dommages se sont avérés irréparables et l’avion a été déclaré inutilisable.
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2024-05-03 13:06:18
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